近日，据2016北京车展主办方官方消息，4月25日开幕的2016(第十四届)北京国际汽车展览会(Auto China 2016)将取消车模展示。

　　通知强调：“展出的同时，要以高雅的品味和健康向上的文化给人们带来艺术感受，拒绝各类趣味低下、有损社会文明及恶意炒作的现场发生。”

　　其实取消车模，并非北京车展的首创，第一次发生在2015年的上海车展。2015年2月，上海车展主办方正式向外界发布通知：2015上海车展取消车模展示环节。

　　上海车展期间，美国媒体auto blog曾报道禁止车模这一事件，该报道中提到：“讲到中国的车展，从北京车展开始，中国车展中车模逐渐成为主角，从李颖芝到干露露，再到同年成都车展中起亚索兰托身边大胆裸露的车模。”中国的车展已经转变为一场“车模展会”。

　　该报道同样提到，车展车模将不排除被取缔的可能性，国外网友评论这件事主要倾向于不解。有网友称，酷炫的车便占一个漂亮的美女，难道很糟糕么？同样也有网友指出“一辆好车不需要一个车模站在身边”…

　　网友的评论意见不相上下，据奥地利《标准报》2月24日报道，《中国日报》以《车展对性感模特说再见》为题作了报道。组织方称：“我们希望，参展商以健康方式展示产品。低级趣味或有违社会道德的行为是禁止的。”

　　同样有业内人士分析称，取消了车模，但香车美女依旧是车展的标配，部分车企会以“香艳导购”的形式打擦边球，惊艳、性感也定会充斥着车展。

　　用美艳的车模提高产品的关注度没有过错，但是一些厂商没有严格的把关却在这方面做过了头。正如今年的北京车展，在保持曝光率的同时，以最纯粹的视角展现全新的技术。