上海车展正在火热进行中，少了香车美人的配合,视觉焦点自然会更多的转移到香车本身上了，这也对车展上的展车“颜值”的进行了一次考验。对这样一场汽车盛宴，能有机会静静欣赏一下那些风格鲜明的汽车设计，或许才是回归车展本色。

　　设计是产品的灵魂。从工业设计，到建筑风格，到汽车设计，那些成功的设计虽然没有一个通用的标准，但无疑都有着鲜明的风格和特点。下面就让我们来盘点一下那些深入人心的设计风格和潮流。

　　简约主义

　　风格代言人——苹果、无印良品。

　　简约主义的典范当然非苹果莫属，从一体电脑iMac到Ipod音乐播放器、再到大获成功的iPhone，苹果在简约化的设计道路上一以贯之，抛弃一切多余的修饰，大胆做减法，把简约主义的风格发挥到了极致，也诞生了一件件以让消费者欲罢不能的唯美产品。

　　另一个简约主义的代表则是无印良品，它的产品拿掉了商标,省去了不必要的设计,去除了一切不必要的加工和颜色,简单到只剩下素材和功能本身。除了店面招牌和纸袋上的标识之外,在所有无印良品商品上,顾客很难找到其品牌标记。简单朴素的设计风格不但收获了消费者的亲近感，也倡导了一种简单舒适的生活哲学，获得了在消费者在思想上的认同。

　　华丽主义

　　风格代言人——巴洛特建筑、哥特式建筑。

　　巴洛特建筑的特点是外形自由，追求动态，喜好富丽的装饰和雕刻、强烈的色彩，常用穿插的曲面和椭圆形空间，体现出一种奢华感和自由奔放的格调。

　　哥特式建筑常见于欧洲的主教座堂、大修道院与教堂。它也出现在许多城堡、宫殿、大会堂、会馆、大学，它的特点是尖塔高耸、尖形拱门、大窗户及绘有圣经故事的花窗玻璃。在设计中利用尖肋拱顶、飞扶壁、修长的束柱，营造出轻盈修长的飞天感。新的框架结构以增加支撑顶部的力量，使整个建筑有着雄伟的外观和空阔的内部空间，再结合镶着彩色玻璃的长窗，产生一种浓厚的宗教气氛。

　　两种带着浓厚宗教色彩的风格几经岁月洗礼，已经深入人心。这两种风格不但对建筑行业影响深远，在时装行业、装饰装修行业也成为重要的艺术流派。无论是“巴洛克”的奢侈与浮夸，还是“哥特式”的空灵与虚幻，两种极具华丽之风的艺术形式在艺术历史舞台一直扮演重要的角色。

　　灵感主义

　　风格代言人——现代汽车。

　　灵感主义最具代表的设计语言就是流体雕塑2.0。获得了有设计界奥斯卡奖之称的德国红点工业设计大奖，佐证了流体雕塑2.0的杰出设计品质在国际范围内得到的确认和在设计与商业范围内最大程度的接受。

　　伴随着汽车工业的百年发展，汽车设计也形成了以美系的粗犷、德系的稳重、法国和意大利的浪漫奔放等几大设计流派，而由现代汽车首席设计师彼得?希瑞尔主导的流体雕塑2.0设计语言无疑成为这几年最成功的设计流派。

　　流体雕塑2.0设计灵感来源于自然界中的线条，它将风和水的动感与雕塑的厚重感、平衡性完美的结合在一起，在盛行简约之风的汽车设计潮流中反其道而行，用灵动多变的线条和稳重的车体营造出一种静中有动，动中有静的效果，不仅独树一帜，而且极具艺术气息和美感。

    本次上海车展，北京现代流体雕塑2.0设计语言新车第九代索纳塔、全新途胜精彩亮相，共同的风格不同的特点让我们领略了流体雕塑2.0富于变化的一面：第九代索纳塔尊贵大气、全新途胜则显得硬朗犀利。

　　如今流体雕塑设计风格已经成为汽车设计的主要流派，甚至有人说，没有流体雕塑设计，就没有今天现代汽车的成就。但不管怎么说，“世界在变，唯风格永存。”保持独有的风格，做不一样的自己，也许这就是设计的王道吧。