隐藏在4S店售后市场的猫腻，成为今年“3·15”期间消费者投诉的热点。实际上4S店已经开始为它这些不负责的行为买单。

　　一位接受采访的业内人士表示，4S店存在的这些猫腻正在加速消费者离开，这也是目前众多汽车后市场创业者被资本市场广泛看好的前提。

　　六大猫腻

　　除了今年央视“3·15”晚会曝光的73%的4S店普遍存在“小病大修谋求暴利”的现象，此前，央视也曾曝光了中国汽车4S店的三项潜规则——加价、加装和垄断。

　　近期广东省消委会调查发现4S店在收费、服务等方面主要存在的六大猫腻。即服务时间长、工时费贵，巧立名目增收费项目，添加机油会普遍过量，用“山寨”配件，难自由选择机油品牌，收费凭店员随意开价。

　　记者在今年一季度的调查中也发现，上述六大猫腻其实并不只存在于广东省，这个行业一直就存在潜规则。除此之外，某些4S店还存在故意毁损或偷换车辆配件以获取高额利润的现象。

　　一位苏州的消费者就表示，他所购买的凯迪拉克XTS豪华版轿车，就是在4S店维修过程中被偷偷换成了低配部件，从而造成了诸多问题。“2013年12月6日，我在苏州凯迪拉克4S店买了一辆凯迪拉克XTS豪华版汽车，在2014年11月30日左右在这家4S店做了一次划痕的喷漆后(包括右前门)。接着右后视镜就不能电动折叠了。2015年2月份我去该4S店做保养时让他们帮我检查一下右后视镜的问题，检查结果让我很是诧异，居然是我的右后视镜的线束变成低配的线束，导致不能电动折叠了。”

　　而实际上，这位消费者从来没有选择在外面为爱车做过保养和维修，“都是在苏州做的，使用期间所有的保养、维修均是在这家4S店做的，车子也从未借给别人开过。”