据丰田汽车（中国）投资有限公司最新快报显示，丰田汽车公司2014年度经过与合作伙伴及供应商、经销商的共同努力并在广大消费者的支持下，其2014年在华销量达103.24万辆，在2013年91.75万辆销量基础上，实现同比增幅12.5%，这一业绩刷新了年销量纪录，并首次实现在华年销量突破百万辆大关。

 

　　虽然早在2010年丰田便提出年销量突破百万辆大关，然而却频频遭遇意外，日本大地震造成丰田减产、中日关系紧张引发日系车遇冷等事件的冲击，使得丰田每年都与目标失之交臂，直到2013年都未能如愿。去年虽然丰田定下的全年110万辆的销售目标依然无法达成，却是其首次在华一年内卖出100万辆以上的汽车，终于进入了中国“百万辆俱乐部”。

 

　　作为全球第一大汽车市场，中国车市已经成为各大车企激烈交锋的主战场。对于丰田来说，中国市场的成与败，将检验其全球第一大车企身份的含金量。去年丰田投放的全新一代COROLLA卡罗拉和LEVIN雷凌销售势头良好，其小型车战略初见成效，威驰和致炫的销量也相当理想，再加上RAV4等车型的热销保证了丰田终于实现了自己的“百万梦”。丰田在中国地区销量突破百万意味着其企业发展越发趋于均衡，将有助于巩固其全球第一车企的地位。2015年丰田计划将推出更多车型，全新皇冠和全新凯美瑞再过不久就会与消费者见面，同时卡罗拉和雷凌的混合动力版也将登场亮相，这将助推丰田销量的进一步提升。

 

　　近年来，日系车被指在华导入技术和新品等方面显得有些滞后，以丰田为首的日系车企已开始在调整战略，改变其在华保守作风，加快导入新能源车技术以及涡轮技术等，提升在华现地研发以及设计水平，丰田还在常熟建成了其全球规模最大的丰田中国研发中心（TMEC），展现了其全面扎根中国的决心。

 

　　丰田汽车（中国）投资有限公司表示，2015年度丰田将与合作伙伴一起继续努力，将顾客满意度第一作为最高目标，以赢得更多中国消费者的微笑。在此基础上，丰田将更加深入推进本地化战略，为中国消费者提供包括搭载国产油电混合双擎动力系统的COROLLA卡罗拉及LEVIN雷凌等更多的优质产品，力争在中国市场的销量达到110万辆以上。