也许已经没有人记得，至少郭谦忘了。当年奇瑞与以色列集团设立观致的初衷，是以中国的制造成本、中国的市场增量、德国的管理流程，日本的成本控制，韩国的产品定价，各取所长来造车、卖车。但不用说，任何人都可以看得出现在的观致完全没往这个方向长。


　　世人都说观致的问题，都是错误的产品策略、品牌定位，这些只是表面。观致的问题在于整个企业的经营思路上。一是出身贫寒却走玩纨绔子弟的烧钱思路，二是偏离了创业的初衷。


　　其一，常熟工厂的巨大投资、销售公司在IFC的巨大租金、经营团队的每月巨大薪酬开支，花钱如流水，不计成本，但收回投资却遥遥无望，这些本来就不是一个出身贫寒的新品牌能做得出的事情。即使对比其他新入市的品牌第二年的销量，DS1271台、传祺17143台、纳智捷31106台，这样的做法都显得过分，就更加不用看观致今年的销量了。再来瞧瞧人家蔡建军直白的一句玩笑话，“一切不注重KPI的营销都是耍流氓！”。


　　所以，观致的思路应该是小步快跑，尽早收益，这才是对得起投资方和自身发展起点的事情。


　　其二，观致原先设计的商业思路是相当科学和理性，因为强调的是错位竞争、比较优势。目前国内任一细分市场上卖得火爆的车型，其实都不是对海外做法的照搬照抄，而是经营思路改进的车型。比如朗逸，流程上参照的是德国车的水准，做工上参照的却是日本车的水准，用料上参照的则是韩国车的水准。但这样的组合却是最具有经济效益和回报价值的，所以上海大众才盆满钵满。而观致不一样，放着成功的案例不参照，反其道而行之。


　　所以，该去看看电影“MoneyBall”（也叫“点球成金”）了。在竞争激烈的美国职业棒球联盟，奥克兰运动家棒球队无论在人员和物质配备以及资金实力上都仅仅是“下三流”之列，然而，就在召集和物色了一批表面上看去都身怀缺点、性格偏癖，但骨子里却都拥有在棒球运动的某方面的超强能力的队员，以打破常规、突破传统的组合搭配后，在战绩上甚至达到了比肩联盟冠军纽约扬基队的程度。上者善于运用劣势资源打出优势牌，中者运用中等资源打出优势牌，下者运用优势资源打出优势牌。观致原先的商业思路也是极具创新的思路，但在郭谦手中，却变成了俗得不能再俗的做法，优势资源打出劣势牌？


　　观致的毛病，是创业企业忘了创业初衷的傻，也是只有一分钱却耍三分钱阔的傻。


　　请孙晓东来带领观致回归起点吧。谁说一定要用全明星？每一届梦之队、全明星，反而打不过杂牌军，要怪只能是怪“最佳单干效益”和“最佳组合效益”本来就不是一回事。所以，善用资源的重新组合搭配来重新组织观致的竞争力，才能唯一可以走得长远的做法。


　　当年的营销干将到底有无这种高超技艺，我们拭目以待吧。