上汽大众在2016年成为国内首家年销量突破200万辆的乘用车企业后，今年年初，诸多业内人士都认为在2017年政策支持明显不如2016年的情况下，上汽大众的销量会有一定程度的下滑。但是，上汽大众又一次出乎了大家的预料，2017年上半年实现销售970,022辆，相比2016年的970,018辆基本企稳，再一次领跑国内乘用车市场。

　　大众品牌1-6月销售818,119辆，不但继续蝉联国内单一汽车品牌销量冠军，旗下多款车型也在各细分市场延续强势表现。其中，Polo家族1-6月销售超8.2万辆，名列A0级轿车市场第一；New Lavida全新朗逸1-6月销售近23万辆，A级车市场第一；途观1-6月销售超16万辆，合资SUV市场第一；Teramont途昂上市3个月以来，销售近2万辆，销量增长迅速。

　　斯柯达品牌1-6月销售151,903辆，相比去年也略有提升。其中，速派1-6月销售超2万辆，同比增长36%；明锐1-6月销售近6万辆，上市10年累计销量超115万辆；Rapid家族1-6月销售超5万辆，昕动同比增长33%；柯迪亚克上市以来累计销售超8,600辆，其中6月单月销售超5,000辆，市场前景看好。

　　从各车型的同比增长幅度来看，Polo家族的销量相比去年同期有所下降，但可以理解，因为今年的购置税优惠幅度相比去年缩水了一半，大部分的消费者都赶在去年年底完成了购车任务。不过从行业整体来看，Polo依然位列A0级市场第一。好消息是，如果明年购置税取消优惠，那么今年年底，Polo家族还会迎来一波购车高峰。与Polo家族具有相同情况的还有New Lavida全新朗逸。

　　今年上半年，上汽大众投放市场的三款SUV新车型——大众品牌全新途观L、Teramont途昂和斯柯达品牌柯迪亚克，成为了新的“蓝海”。尤其是全新途观L的上市，直接带动了途观的销量同比增长超过43%。大众Teramont途昂和斯柯达柯迪亚克更是在七座SUV市场上双剑合璧，当下半年产能逐步提升之后，销量肯定蔚为可观。从这一点可以看出，上汽大众准备深挖SUV市场，如果再算上售价12.98万元起的斯柯达YETI，上汽大众在SUV市场上已经投入了五款车型，价格涵盖13-50万区间，下半年的销售增长点在哪已经呼之欲出了。