4月18日，上海外滩夜色醉人，别克之夜在温柔的夜风中热闹开始。与其他车企的品牌之夜不同，别克的品牌之夜并没有“面面俱到”，而是针对其“品牌蓝”新能源车战略做了重点介绍。

　　发布会最大的看点当然是别克Velite 5的上市，Velite 5是别克首款增程式混动车型，也是继君越30H全混动车型之后，别克的第二款新能源车型。新车推出两款车型，售价分别为26.58万元和29.58万元，别克还为新车提供了36000元的购车补贴，补贴后售价分别为22.98万元和25.98万元。

　　值得注意的是，在公布了Velite 5的售价后，这场发布会并没有按“惯例”结束，而是就势讲起了一些看似与车“无关”的事情，但这恐怕才是别克真正想讲的内容。

 

　　别克的“科幻真人秀”和“英雄梦”

 

　　当老牌港星郑佩佩的一对子女出现在宣传片中时，没有人感到惊讶。宣传片展现了受邀住进别克Velite 5（美好屋托邦）的姐弟俩的生活场景，Velite 5的种种智能通过真人秀的方式呈现出了一部科幻电影的效果。

 

　　从智能出行到智能家居，别克通过Velite 5展现的是其对未来汽车智能生活方式的理解，但这并不新鲜，而当这栋智能的房子切实的出现在会场中的时候，其冲击感换来了现场此起彼伏的掌声和惊叹声。

 

　　很多品牌都做过关于未来汽车智能生活场景的描绘，但像别克这样直接呈现的确实不多。据官方介绍，这栋展现Velite 5智能的房子将会在外滩边保留一个半月，别克也将邀请消费者来体验，并且这样的房子还将在全国各地出现并开放体验。

　　别克用一栋房子，展现了其对未来汽车智能生活的理解；而对于环保和新能源车的愿景，别克则选择了用人来展示。成龙的出现引发了现场一阵不小的骚动，成龙对于自己环保理念和环保行动的讲述也打动了不少人。

 

　　因此，别克并没有再过多阐述自己的环保理念，而是以与成龙、国家地理杂志合作的“成龙环保英雄”活动，来间接地表达自己的环保决心，这种借力打力的方式算得上高明。

 

　　不过，整场活动下来Velite 5这款车本身及其上市反而显得没那么重要了。

 

　　应对油耗大限，2020年前推4款新能源车

 

　　虽然这是别克首款增程式电动车，但通用在增程式混动车领域已有丰富的经验，2011年推出的雪佛兰Volt车型已取得了不错的成绩。据此前的报道，通用旗下不同品牌的新能源车型可通用高达90%的零部件，因此，可以把Velite 5看作是Volt的“兄弟车型”。

　　据官方介绍，Velite 5车型基于别克Velite概念车打造，定位紧凑级掀背车型，动力系统由一台1.5L自然吸气发动机、电动机、18kWh三元锂电池组组成，优先纯电动模式，纯电行驶里程116公里。增程模式下百公里综合油耗仅为0.9L，总续航里程将达到768公里。

 

　　至于售价，坦白来说Velite 5的售价不算低，再加上因为电池问题不能获得国家补贴，使这款车的“性价比”并不突出。不过别克似乎并不太在乎这点，一来这款车本来也不会是其“走量”车型；二来对别克来说这款车的意义，展示技术和环保理念恐怕远大于追求销售业绩。

 

　　并且，此前别克官方曾表示过，发展新能源车既是为了把握行业未来趋势，也是为了应对日益严苛的油耗和排放标准。因此，未来别克还将推出多款不同动力的新能源车型，2018-2020年间，别克将推出三款新能源车型，包括纯电动车和插电式混合动力车型。据官方透露，2020年别克品牌新能源车销量将占到上汽通用新能源车总销量的50%。

 

　　其中，去年8月已上市的君越30H全混动车型，截止到目前为止销量为1900辆，官方表示虽然该车销量数字并不算高，但市场反响不错，未来该车型的销量会占到别克新能源车总销量的4%左右。

 

　　暂且将品牌理念和价值观放到一边，别克对于降低油耗的追求倒颇为坦诚，而这或许是所有遵循商业逻辑的车企，发展新能源车的共同原因，不过，不管出于什么样的目的，环保已经成为全社会严峻的课题，只要企业所做的对环保事业有益那就值得鼓励。