4月19日，第十七届上海国际车展开幕。一汽-大众奥迪以"造就改变"为主题，携旗下20余款车型组成的产品阵容强势登场，包括全球首发的e-tronSportback概念车、亚洲首秀的全新奥迪S5家族、全新奥迪R8 V10 Coupe以及国内首发的新奥迪A3家族。

　　此次上市的新奥迪A3，共计推出15款车型，其中包括12款国产车型，进口版A3 e-tron、A3 Cabriolet和S3 Limousine也同步上市，售价区间为18.8万-39.98万。按理说，全球首发的影响力应该大于国内首发，但想不到，经历全新技术升级的新奥迪A3却反而吸引了一大批专业媒体的目光，影响力丝毫不弱于全球首发的e-tronSportback概念车，其原因就在于新奥迪A3满载的"黑科技"。

 

　　外观亮点，新奥迪A3配备同级独有的矩阵式 LED大灯，这是奥迪首次将这一配置引入紧凑级车型。经过重新设计的大灯更扁平，外部轮廓更独特，整体风格更为感性。内饰方面，新奥迪A3以黑色为主，多处细节运用亮银色。7英寸的高清液晶显示屏成为标准配置，可电动升起或收回。新设计的双逻辑MMI操作终端位于变速杆的后方。

 

　　2.0TFSI发动机取代1.8TFSI

　　作为一汽-大众奥迪旗下的畅销车型，一系列的技术升级将使新奥迪A3的个性魅力得到进一步提升：采用安静、平顺的1.4TFSI发动机和全新的2.0TFSI发动机，兼顾性能表现的同时，进一步降低了燃油消耗。

　　1.4TFSI的最大输出功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。安静、平顺和高效率，是1.4TFSI发动机显著领先于竞争对手的优势所在。此外，A3车型原有的1.8TFSI发动机被新款的2.0TFSI发动机取代，其最大输出功率为140kW，峰值扭矩为320Nm。2.0TFSI发动机搭配的是具有湿式离合器的全新7速S tronic双离合器变速箱。

　　基于奥迪"适合排量（Rightsizing）"哲学开发的全新2.0TFSI发动机，优化了循环过程，在动力性能提升的同时，新奥迪A3 40TFSI Limousine车型90km/h等速油耗更是低至4.6L/100km。搭载1.4TFSI发动机的新奥迪A3 35TFSI Limousine车型的这一数据同为4.6L/100km。

　　堵车辅助系统接管方向盘

　　新奥迪A3配备多种驾驶辅助系统，再次提升了豪华紧凑型市场的标准。经进一步开发的奥迪主动式车道保持辅助系统和奥迪整体式预防安全系统前部版（带行人保护功能），使城市和乡间道路驾驶更为安全。

　　堵车辅助系统为同级车型新配置，与奥迪自适应巡航控制系统（ACC）及Stop&Go停走功能协同工作。该系统为可选配置，能够使车辆与前车保持安全车距，并结合S tronic双离合器变速箱，使车辆短时停车后自动启动。在时速不超过60km的缓慢交通状况下，堵车辅助系统甚至可以在条件良好的铺装路面上暂时接管方向盘。A3家族的另一个新功能是可选紧急辅助系统。如果系统发出警告后，仍未检测到驾驶者采取措施，系统将启动制动直至安全停车。

　　升级后的智能泊车系统不仅能够从容应对侧位停车，还可应用于垂直方向的停车泊位。除传统的倒车进入垂直车位功能，向前驶入垂直车位也成为可能，新增的"过驶功能"将自动调整车辆移动轨迹。当车辆缓慢倒出垂直车位时，新的后方通行警示系统会探测潜在的危险，在发现横向通行车辆时，向驾驶者发出警报。

　　秉承"突破科技启迪未来"的品牌理念，一汽-大众奥迪坚持以用户为中心，持续创造和引领面向未来的交通出行方式，此次新奥迪A3的首发就是个趋于完美的例子。相信在不远的未来，一汽-大众奥迪还将为大家展现更智能、更互联、更环保的未来品牌发展方向。