针对昨天有媒体称“马路扬招将退出申城出租汽车市场”，市交通局相关人士昨天晚间表示，未来上海出租汽车市场将形成“电话预约、手机订车和站点候车为主，马路扬招为辅”的叫车模式，马路扬招退出市场目前没有时间表。

　　据交通局相关人士介绍，为降低出租汽车驾驶员劳动强度，改善乘客打车环境，在协调叫车软件与传统电调平台合作的基础上，今年市交通港口局将认真梳理道路资源，在本市中心城区以居住区、公共服务场所为重点，在道路通行条件许可的情况下，大力推进简易式出租汽车候客站点建设，积极倡导乘客逐步改变以马路扬招为主的叫车习惯。

　　数年前，有关方面曾在全市设立了出租车候客点700多处，以引导市民在站点叫车，但由于种种原因，马路上的候客站点叫车成功率并不高，到了上海迎世博600天行动期间，这些候客站点被陆续拆除。