1月1日起，北京市民合法拼车将不再被认定为“黑车”，对此，上海交通管理部门有何反应？记者昨天获悉，“拼车”已属上海交通管理部门的储备方案，正式推出前还需要研究很多问题，有许多管理环节需要斟酌，需要全盘考虑后才有望推出。

　　针对北京计划出台私家小客车拼车指导意见，缓解道路拥堵，市交港局局长孙建平昨天表示：“对拼车的做法要想想透，对可能产生的问题一定要有预判。比如说风险的评估；还比如，我认为拼车绝不能两个人之间谈，能不能有个第三方来制约？或者置于一个平台中进行，你要拼车的话一定要进入这个平台。一定要有管理办法。”

　　市交通研究所专家告诉记者，目前本市“拼车”出行并非合法，如果盲目推出“拼车”方案，容易滋生更多“黑车”，扰乱市场秩序，为此需要进行风险评估，将各类问题研究透彻后才考虑否推出。

　　滞客车站周边场所将开放

　　昨天，市交港局局长孙建平还介绍了春运计划安排。他说，上海地区已形成了铁路上海站、上海南站、虹桥站三座大型客运车站以及虹桥、浦东两座大型民用机场共同应对春运输送的新格局。今年春运应急预案已出台，遇到冰雪天气滞客，大型车站周边学校、体育场等都将开放。春运期间，本市仍将继续开通“12319”春运服务热线，实行24小时服务。