《关于进一步深化上海国资促进企业发展的意见》提出，支持有实力企业开展境外投资和跨国经营，提升国际化经营水平，形成2-3家符合国际规则、有效运营的资本管理公司；5-8家全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的跨国集团；8-10家全国布局、海外发展，整体实力领先的企业集团；一批技术领先、品牌知名，引领产业升级的专精特新企业。

　　12月9日，国资委派专人到上汽大厦，宣布任命陈虹为上汽集团党委书记。53岁的陈虹走马上任，几个月后，他将全面接掌上汽。在上海国资系统新一轮改革大幕缓缓拉开的背景下，陈虹在上任发言时，说出“上汽要打造有国际竞争力的汽车企业，国际经营能力和国际核心竞争力并举”的豪言壮语。

　　布局全球：搭建国际平台

　　上汽遍布全球的桥头堡，初具雏形：从英国、韩国、美国、印度、德国、泰国到澳大利亚。

　　2006年8月，上汽成功地以6700万英镑的低价拿下了罗孚最核心的知识产权部分，英国业务由此开始。2010年，上汽重启了罗孚英国基地，停产多年MG轿车重新进入欧洲市场，立刻获得好评。

　　继英国公司后，2012年12月，陈虹带队到底特律为上汽北美分公司揭牌。2013年11月，在泰国，陈虹为上汽正大商用车合资公司启动。“未来，上汽还将进入马来西亚等其他东南亚市场。”陈虹表示，上汽的国际化将体现差异化，在欧美市场利用投融资的竞争力，在南美、东南亚利用产品的竞争力。

　　在国际市场上，上汽越来越活跃，国际影响力也在提升。2004年，是上汽集团第一次跻身财富世界500强的一年。那一年，上汽在世界500强中排名461位。最近，财富杂志公布2013年世界500强最新排名，上汽跃升至103名。十年间，上汽从徘徊在500强末尾的企业，成为中国制造业中最接近百强的龙头企业。

　　自贸平台：在海外投融资

　　上海汽车国际商贸有限公司，一家两个月前刚刚成立，设立在自贸区的上汽子公司，将为上汽参与国际竞争再出发的更高起点。

　　9月29日，上海自由贸易试验区揭牌大会在外高桥保税区管委会大楼举行，以上汽总裁的身份，陈虹代表上汽领到了刚刚出炉自贸区营业执照。谷峰，上汽集团年轻的财务总监，刚刚40岁出头。几个月前，他又多了一个头衔——上海汽车国际商贸有限公司董事长。由财务总监亲任自贸区商贸公司董事长，上汽正在走一条国际化投融资道路，而且规模空前。“目前上汽在香港有一家投资公司，是专门的海外投融资平台。但是随着自贸区的完善程度和便利程度的加强，包括金融机构越来越多、经济体量越来越大、资金越来越多了之后，我们就可以把上海汽车国际商贸有限公司打造成上汽的海外投融资平台。”谷峰说，与国内相比，国际融资成本更低，这将增强上汽参与国际竞争的能力。“明年我们就会通过上汽商贸投资成立两家海外销售公司，一家在迪拜，一家在智利。我们会用这个平台做一个实验，探索金融业务”。谷峰说。

　　路径解析：将发力新领域

　　“国际经营能力+国际核心竞争力，上汽才能在国际汽车业有一席之地。”陈虹说。如果将上汽海外公司理解为上汽国际竞争的硬件，那么自主品牌就是上汽参与国际竞争的软实力。近年来，上汽采用了新策略——发动机、变速箱等总成技术落后垮国公司，短期内难以追赶，那么就寻求在高科技领域超越你，发挥上汽后发，且没有历史包袱的优势。车联网、新能源汽车就是这样两个领域。

　　上汽集团日前发布了第三代车联网系统inkaNet3.0版本。“与通用汽车的安吉星，丰田G-BOOK相比，inkanet也丝毫不逊色。”曾经在大众、通用都工作过的上汽技术中心负责人张觉慧表示。

　　世博会给了上汽新能源技术一个亮相的机会。2010年，在世博会长达半年的示范运行期间，很多国际汽车巨头专程到中国尝试电动大巴，上汽新能源大巴至今仍然在上海街头服役。在世博会后，上汽还收到了来自国际的采购订单。

　　近日，国际权威机构JDpower发布的2013年新车质量研究报告就指出，2013年自主品牌在新车质量方面取得了巨大进步；其中四个自主品牌的表现优于行业平均水平，荣威就是其中之一。