有传言称，今年下半年世博出租车“途安”将成为新一代出租车车型之一，但其起步费将涨到18元。对此，市交通委昨天表示，起步价涨至18元纯属虚假消息，不过随着出租车明年整体更新换代逐步开始，不排除未来运价或按车型而定，但要调价肯定得听证。

　　记者从出租车公司获悉，大众新途安1.6和新朗逸已基本确定为上海出租车更新换代的主力新车型。出租车企业虽然倾向于途安，但受制于其运营成本太高，目前仍未最终确定。

　　大众出租车辆管理部主任说，新朗逸内部尺寸小，乘客乘车空间不够大。另外公司后台维修还要建立全新的平台适应。而途安1.6的购车成本比新朗逸贵4万元/辆，这让企业仍然在犹豫比选中。

　　市交通委相关人士表示，市民对途安出租留有世博记忆，已在考虑是否可以有一些鼓励政策，对出租车公司采购途安1.6进行补贴。

　　针对出租车运价问题，市交通委表示未来运价或按车型而定，采取优质优价措施。在政府主导的基础上，不排除针对企业选购不同品牌型号的出租车，分类定价运营。行业管理部门将结合本市经济社会发展水平、乘客出行需求和行业发展定位，确定出租汽车是否需要调价。如果调价，行业管理部门将按照规定，依法启动调价程序。运价调整肯定将通过听证程序。目前传言出租车起步价要涨至18元，或途安出租起步价18元，纯属虚假消息。