“速度与激情”是让人能够肾上腺激素急剧上升的原动力，但如何做到“快中求稳”才是掌握驾驶乐趣的唯一真谛。你想体验“健步如飞”的快吗？你想感受“镇定自如”的稳吗？那就来吧！全数字化体验、FBI训练科目、与豪车叫板……东风雪铁龙“极限驾驭”就敢给你玩真的，整大的！

　　东风雪铁龙“极限驾驭”活动放出“双挑战”豪言：在底盘驾驶舒适性上，新C5叫板40万以上豪车，通过行业首创的全数字化App测试工具，比拼动态行车时振动频率最适合人体舒适的好车，并喊出只嬴你0.1赫兹算我输！同时有着“红绿灯杀手”美誉的C4L，向所有车型公开约战，比拼百米加速性能，不限价格、不限排量、不限车型，只赢你0.1秒，算我输！

　　试驾也能玩花样 全面“试”深度“驾”

　　开车兜几圈的传统试驾模式已经太out了，“走过场”式的老套路既勾不起消费者兴趣，也展现不出车的真正性能。而一向以“底盘科技”享誉全球的东风雪铁龙将突破传统模式，凭借独具特色的环节设置、创新的可视化测试工具，向参与者展现MCS大师级底盘科技所带来的1赫兹“动态舒适”，展现“长途不累，簸路不颠，弯路不飘”的独有卖点。

　　首创“数字化”试驾——作为“极限试驾”最大的亮点环节，东风雪铁龙新C5的综合测试采用了业内首创的数字化跟踪分析模式。即在模拟颠簸路面、湿滑与砂石路面等极端路况条件，全程采用专用仪器跟踪、记录车辆的动态，并对各项数据进行分析比对。参与者可根据后期评分与竞品车辆的对比，看出在相同驾驶习惯和驾驶模式下，东风雪铁龙新C5在舒适稳定性指标方面的突出优势，形象感知到“长途不累，簸路不颠，弯路不飘”这“三不宣言”在日常驾乘中的表现和驾乘者体会。

　　试驾变“实”驾——东风雪铁龙还引入了“SKID-CAR测试”。这个测试源于上世纪80年代瑞典的SKID-CAR系统，原本用于特种驾驶员的培训。由于可以在超低速的情况下模拟高速失控的情况，提升驾驶员的主动驾驶技巧，这项测试已经被推广到全球30多个国家，甚至FBI（美国联邦调查局）及CIA（美国中央情报局）的特工培训也有此项测试。

　　参与者通过试乘对比，可以直观地感受到车辆在干燥、湿滑、冰雪等不同路面上的综合表现；体验新C5MCS大师级底盘的精准转向技术、最高版本稳定系统（博世8.1版本ESP）、车辆高速循迹性能（TRC与TCS）等方面的优势。通过这个环节，可以对雪铁龙传承百年、独步全球的底盘调校技术有更深刻、更形象的认识。

　　自从3月30日启动以来，“极限驾驭”活动已相继在南京、济南站、杭州等地成功举行，凭借全数字化的体验模式、权威可靠的测试工具、极具看头的比拼环节，吸引了来自主流媒体、汽车专家以及当地消费者，共计几千余人参与现场体验，而新C5MCS大师级底盘所展现的“1赫兹”动态舒适体验，赢得了行业内外的一致推崇与称赞。通过本次活动，更让普通消费者明白了底盘优劣的重要性，定义了选车新标准。

　　据悉，本次东风雪铁龙“极限驾驭”活动共将持续两个月，在继南京、济南、杭州之后，还将陆续登陆广州、上海、武汉等城市，同时东风雪铁龙全国各地经销商也在4月初启动了“极限驾驭”的竞赛活动，有意向的人士也可就近到东风雪铁龙4S店体验APP“全数字”试驾，感受新C5“三不宣言”和C4L“百米冲刺王”的风采。欢迎报名参与体验和挑战，具体信息请登录东风雪铁龙官网。www.dongfeng-citroen.com.cn

　　报名网点：