日前，电动君从宝马官方获悉了全新5系插电式混动版本530e iPerformance的官方图片。

　　外观方面，插混版5系与燃油版总体保持一致，仅有细节方面有所调整，比如，插混版采用蓝色双肾进气格栅、混合动力徽章、充电口与eDrive标识等。

　　内饰方面，相比燃油版5系，插混版5系增加SPORT，COMFORT和ECO PRO三种驾驶模式，通过eDrive按钮进行调节，其它地方也有局部调整。

　　动力方面，5系插混版驱动电机输出功率为83kW，最大扭矩为250N·m；2.0T发动机最大功率135kW，峰值扭矩320N·m；动力电池数据还无法确认。

　　性能方面，5系插混百公里加速为6.2秒，综合续航可达650km，纯电续航里程为50公里，综合百公里油耗1.9升。