"90后"强调个性、追求自由、勇于表达自我，又对新鲜事物充满热情，玩得起也玩得转。作为新生代车型，远景X1是吉利汽车推出的首款小型SUV，目标人群也瞄准了年轻的泛“90后”用户。看到远景X1实车后，即便是我这个非"90后"，也会感到心中涌出一股青春的活力与冲动。

　　远景X1的官方指导价仅为3.99~5.79万元，它可能是目前市场中最容易入手的SUV了。试驾远景X1之后便会发现，它综合表现远远超出了消费者对这个价位车型的期望：虽然车身小，但是越野性能很强、玩乐属性潮到爆。

　　作为吉利汽车3.0时代的新车，远景X1的前脸延续了家族式水滴涟漪回纹前格栅，连接两侧晶钻式前大灯，和下端梯坝式下格栅共同构成“X”型。

　　晶钻式大灯组由前大灯+转向灯组成。远近光一体的大灯，可在垂直范围内调节大灯照射方向，配合大型反光碗，形成更强、更优的照射效果。水滴涟漪回纹前格栅层次丰富而有韵律，逐渐散开，和谐唯美。全新的吉利LOGO，搭配渐变的格栅外框，形成独一无二的家族DNA。

　　车身尺寸为3778*1663*1519mm，轴距为2353mm。拥有高达170mm的离地间隙，接近角20度和离去角30度也让其拥有了不错的通过性，很符合SUV的基本定义。车顶行李架采用悬浮式设计与车身线条匹配完美，体现了线条的张力，兼顾了实用性及装饰性。

　　全车黑色大包围是SUV车型最典型的设计元素之一，添加SUV奔放元素，提升强韧性和抗冲击性。梅花镖动感设计轮毂造型突显运动、时尚特征，与之搭配的是175／60R15的玲珑轮胎，SUV特征明显。

　　内饰方面，远景X1则采用了鲜明的撞色设计，中控台一体式的面板造型来自于冲浪板的设计。细心的话，还能在远景X1车内发现运用了不少带有中国传统文化风格的冰裂纹元素，包括高音扬声器喇叭。

　　而由于中控台11.6英寸的中央显示屏功能整合度非常高，所以节省了大量实体按键，大量的操作都可以通过中控屏来完成。远景X1的车机功能相当强大，可以通过WIFI上网，还可以与苹果或者安卓系统的手机互联，并有着便捷的语音控制功能。

　　X-Fun智能交互娱乐系统趣味性、可玩性、娱乐性都很均衡。苹果系统支持WiFi连接，安卓系统支持USB和WiFi，并且通过连接可以实现查询实时天气、路况、网易新闻、违章查询、喜马拉雅音乐等多种功能。同时，常规的影音娱乐、蓝牙电话也同时标配。

　　D型多功能运动方向盘集成了模式切换、曲目选择、音量控制、蓝牙电话按钮，操作便捷。独具一格的D型设计，具有极高的辨识度和个性。

 

　　远景X1的中控台几乎将实体按键全部去掉，取而代之的是一块11.6英寸的多功能触控屏幕，这给驾乘人员带来了一个现代高科技的视觉感受。

　　动力方面，远景X1有1.0与1.3两台自然吸气发动机选择，其中1.0L发动机最大功率为50kW(68Ps)，峰值扭矩88Nm，而1.3L发动机则可以提供65kW(88Ps)的最大功率和120Nm的峰值扭矩。除了5挡手动变速箱外，还有4挡手自一体变速箱可以选择。

　　小编驾驶的1.3L排量虽然不大，但是给驾驶者带来的初断提速感还是非常明显的，同时，车身小让远景X1在比较狭窄的路面上也更加凸显出其灵活的特性，只需稍微带些油门，就可以像小兔子一样蹦出去，实话实说，试驾时因为这种特性，也用到了极致，加塞儿、超车等。但小编并不倡导在行驶时强行并线这种行为，非常不安全。这里说主要是非常形象的形容一下此车确实有此类强项。

　　转向也是远景X1的强项，在道路并不算宽的路面，转弯半径更小，指向性清晰，侧倾也抑制的很到位。似乎在证明其拥有同级别SUV更好的底盘调教。现实也确实如此，拥有前麦弗逊（独立）后扭力梁（半独立）的悬挂结构，可以让这台远景X1拥有更好的支撑性。让车内驾乘者不会感到急转弯带来的不适。

 

　　作为一款定位年轻消费者的小型SUV，远景X1拥有年轻靓丽的外观和动感时尚的内饰，再加上同级别少有的全液晶仪表盘、11.6英寸触摸大屏以及全景天窗等配置，吸引了很多年轻消费者的眼球。并且以3.99~5.79万元的价格来衡量远景X1的表现，真的已经超乎想象了，我们有理由相信远景X1必定能在小型SUV热销榜上占据一席之位。