6月10日，广汽三菱欧蓝德2.0L荣耀版在长沙正式上市，经历了30项配置升级，诚意满满，而售价则为16.98万元。凭良心说，这个价位非常实惠，堪称这一级别最具性价比的合资SUV之一。无论是配置完善度、外观、动力匹配，还是空间、乘坐舒适度都能秒杀一大堆竞品。

　　外观延续家族式设计

　　在外观上，欧蓝德荣耀版延续了三菱Dynamic Shield设计语言的家族式前脸，犀利大眼与獠牙般的前雾灯设计，搭配大量的镀铬装饰，具有很强的视觉冲击力。车顶原风尚版的传统天线改成了鲨鱼鳍天线，配合银色的车顶行车架，使得整车线条更加流畅动感，同时全新升级的18英寸抛光雪花造型轮毂与俊美的流线型车身更是相得益彰。

　　在车身尺寸上，欧蓝德荣耀版拥有2670mm轴距和4705mm车长，第二排座椅采用双层折叠构造，拉起坐垫之后，可将第二排座椅完全放平，能提供913L的超大后备箱。不管长途或短途出行，携带再多行李都无须烦恼。

　　贴心配置应有尽有

　　坐进车内，瞬间能体会到荣耀版在内饰精致感、舒适感上有了不少提升。真皮材质的座椅带来包围式的柔软触感，整体内饰为黑色系，在门板、音箱、拉手等位置有多达14处内饰升级，高档大气之余更显精致。此外，荣耀版还贴心增加了一系列提升乘坐舒适性的配置：电动加热座椅，一方面提供更加精准的调节位置，另一方面在寒冷的冬天也能将温暖传递给乘客；而高档轿车才有双区独立控制空调可以满足车内乘客不同的冷热需求；全新大型落地控制箱以及大尺寸天窗带来更为舒适的驾乘空间体验。另外，值得一提的是领先同级的多功能8英寸DA智能互联系统。轻触屏幕，该系统集成了导航、收音机、蓝牙电话、蓝牙音乐、USB连接、CarLife、手机互联等功能，操作简单十分便捷。

　　动力、底盘延续传承

　　轻按一键启动按钮，点火启动。荣耀版油门踏板初段的灵敏度很好，动力响应迅猛快捷，这在城市中驾驶会非常轻松。得益于三菱独有的可变气门正时与升程管理系统，以及带模拟6速运动模式的CVT无级变速箱，荣耀版的动力输出和平顺性都有不俗的表现。值得一提的是，发动机舱增加了共振器和降噪处理，动与静的完美结合，充分提升了驾驶过程中的愉悦感。此外，荣耀版的油耗表现也是一大亮点，实测仅为9L/100km，CVT变速器的省油效果可见一斑。

　　而在弯道山路的挑战中，荣耀版的减震效果极佳，悬挂韧性十足，驾乘舒适，源于传奇经典PAJERO和冠军王者EVO的底盘技术名不虚传。同时，荣耀版的多项安心技术在道路试驾中更是令人眼前一亮。在主动安全上，荣耀版搭载了HSA斜坡起步辅助系统、BAS紧急制动辅助以及ASC车身稳定系统等多项降低行车难度的安全技术。在被动安全方面，三菱独创的RISE超强抗冲撞安全强化车身，7安全气囊配置堪称点睛之笔。除此之外，荣耀版在风尚版基础上升级了倒车影像、胎压监测、后视镜自动防炫目等多项人性化安全配置，真正做到全方位安全防护。

　　试驾总结：

　　相比广汽其它日系品牌SUV在市场的强势表现，广汽三菱欧蓝德相对显得中庸一点。但中庸也有中庸的好处，那就是更接地气，能更契合消费者的需求。拿增配原型车2.0L风尚版来说，荣耀版合共30项升级装备的总价值超过2.5万元，而定价只高出风尚版1万元，性价比不言而喻。另外，荣耀版还享有5年10万公里的整车质保福利，让消费者免去后顾之忧。