近年来中国SUV市场的火爆程度大家有目共睹，尤其是在中级SUV细分市场中，前有福特翼虎、大众途观两位老将赢得众人拥护，后有新起之秀东风标致4008加入争夺之战。那么东风标致4008能否凭借不同凡响的实力，诠释出“长江后浪推前浪”的恢弘气势呢？让我们一探究竟。

　　东风标致4008 福特翼虎

　　东风标致4008在外观上，给人的第一感觉是，这真的不是一台概念车吗？夸张流畅的线条和精致的细节，流露着自己独特的品位。外型整体透着一股新时代新车型的气息，自驾出游有了它，更能博得路人频频回头。

　　东风标致4008 福特翼虎

　　新福特翼虎换了一张锐界的脸，外形也许是为了追求家族气息，又或者是为了从运动向沉稳的风格过渡，使得整车在外观的连贯统一上，乏善可陈，有明显的拼凑感。途观则坚持一贯的沉稳风格，稍显老气。

　　东风标致4008和福特翼虎都配备了电动可开启全景天窗，深得国人喜爱，不同的是4008的天窗面积达到了同级领先的1.01平方米，采光效果更出色，而翼虎的天窗面积0.61平方米，相比之下略逊色。

　　东风标致4008 福特翼虎

　　东风标致4008的轴距达到了2730mm，保障了后排人员的腿部空间，后排地板无凸起，一家五口自驾出游，坐在后排中间的乘员也不会不舒服。

　　翼虎的轴距略短为2690mm，途观的更短，为2684mm，勉强不会造成后排拥挤，但后排地板略突起，加上座椅中间凸高，导致后排如果坐三个人，中间位置的乘坐感将有些糟糕。

　　东风标致4008 福特翼虎

　　东风标致4008的中控面板全部采用软质材料，在内饰做工上更用心，内外设计相得益彰，同时赛车式小直径双幅方向盘与全系标配的电子换挡相搭配，科幻感十足。

　　翼虎中控屏顶部采用硬质材料，整体内饰并未脱离传统，唯独改用了三幅式方向盘，略带运动风，但整车已与运动貌合神离，相去甚远。此外，内饰之间缝隙略大，在做工上还是粗犷的美系风格。

　　东风标致4008 福特翼虎

　　在科技感上面，东风标致4008引入了前瞻性的ADAS智能驾驶辅助系统，9项安全功能为行驶全过程保驾护航，能够有效规避由于驾驶人员驾驶状态问题而导致的潜在危险。

　　而翼虎安全性主要集中在气囊的数量上，换言之还是在被动安全上。同时，车辆上也有部分主动安全的科技配置，不过仅在高配车型上才有。

　　此外，从东风标致官方获悉，从即日起到5月31日，凡购买东风标致4008的用户，均可享受全系车型购置税全额补贴，并续享最长36期贷款无息、低息，置换补贴等优惠。

　　对比之下，不难发现三款车型综合表现旗鼓相当，但东风标致4008的细节设计更为精致贴心，比如在内饰选材，空间实用性等方面，都为消费者带来全方位的品质驾驭体验。而搭载的智能科技配置更加周到地为用户保驾护航，再次彰显出东风标致4008不容小觑的强劲实力。