很多人都喜欢把捷豹XE和宝马328i M运动型做比较，两款车的车身线条方面近似，两者的动力总成也十分相似，可以说在伯仲之间。如果你是一个精打细算，同时又喜欢驾驶激情的车主，相信捷豹XE可能更适合一些。虽然宝马的超控性能首屈一指，而捷豹XE带来的“豹”力美学也绝对让你不容小觑，就外观而言小编认为XE融入了英伦时尚的美学元素，就和很多时尚奢侈品源自英国一样，捷豹同样希望把这个品牌打造成汽车界的时尚先锋。

　　捷豹XE的前脸让你看不出是个“狠角色”，相信设计师并不想通过激进的外观来展现它的凶狠，有些答案还是让人坐进车内手握方向盘自己去感受才是最为直观的，小编这次的任务就是负责“剧透”。XE的前脸造型继续沿用捷豹家族的一贯设计元素，大嘴式的进气格栅配合修长伶俐的车眼大灯，令运动气息显得分外浓郁。无论从整体造型、线条、细节和比例上，捷豹的设计师都是出类拔萃，当然这与品牌基因与传承也有着莫大关系。

　　捷豹XE对风阻系数的设计非常到位，拉长的车头、流线型车身线条和贴地式的底盘高度，有效将风阻降低到0.3，提高了车型的提速性能和加速灵活度。尾部饱满耐看，突出的腰身线条和鸭尾式后尾箱增强了空气的流动性能，让美观性和运动实用性有效融合。

　　轮胎的整体表现中规中矩，抓地力有着不错的展现，静音性能也非常不错，倍耐力轮胎的操控和抓地是它的强项。在弯道中的极限更高加速抓地力也非常强，对于340N·m的扭矩的后驱车来说，完全可以驾驭得当。