不知不觉，思域进入中国市场已经超过十个年头，也陪伴了数十万车主的生活和成长，这里面的人车故事注定精彩纷呈、数不胜数。不过，如果只是寻找几位有代表性的朋友还是较为轻松的，今天我们不妨从一南一北两位新车主的口中，看看在他们心中，思域究竟是什么形象。

　　自成风景，带来的不只是愉悦

　　在南方海边长大的小言是一位有点理想主义色彩的大男孩，他的心中似乎并没有什么灰色地带，爱恨这种情绪几乎都会瞬间写在他的脸上，或许是一望无际的大海给了他更多的勇气，让他敢于用自己的态度直面人生。

　　买车这件事情当然要是一样，从他第一次遇到第十代CIVIC（思域）开始，眼中就没有其他车型了。“就是一见钟情的感觉，每次看到它都觉得血脉偾张，特别想立刻开着出去兜兜风！”本田家族飞翼式俊朗前脸、科技智能化的LED前照灯组、回旋镖式尾灯，尤其是独树一帜的溜背式造型，几乎处处都体现出当前汽车设计美学的巅峰水平。“完全是一种轿跑的风格，很容易调动起年轻人的驾驶欲望，高宽比的设计也非常到位，让人视觉上就很舒服，虽然我不是一个玩时尚的人，但是在同级车当中，确实也找不到可以和思域媲美的。”小言说起来有点意犹未尽。

　　最终他选择的是一款180Turbo车型，在他看来原因有三：第一是因为180Turbo和220Turbo在外形上差别并不明显，这完全可以满足他的小小虚荣心；第二则是180Turbo同样拥有不俗的价值感，包括LED日间行车灯、电动天窗、外后视镜电动调节和三幅式多功能方向盘等实用配置一个不少，而VSA车辆稳定性辅助系统、TPMS胎压预警系统、HSA坡道辅助系统、AUTO BRAKE HOLD自动驻车系统等高价值的安全配置更是让思域180Turbo明显超越同级车型。

　　“第三当然还是因为经济问题，思域180Turbo的燃油经济性同级领先，且价值感也是杠杠的。要不是厂家推出了这么实惠的车型，我可能还无法得偿所愿，拥有属于自己的思域呢！”这台思域是小言人生当中的第一台车，所以对他来说非常有纪念意义，买车之前做过很多功课，而了解的越多越迷恋思域，“我觉得就是因为在滚滚车流中多看了一眼，就让我与思域结下了缘分。我也希望人生将就此迎来更精彩的改变！”

　　忠诚，也是一种信仰

　　相较于与思域一见钟情的小言，来自于北方的小尤可谓是思域的铁杆粉丝，他的第一台车是第八代思域，也就是引入中国的第一代产品，那时候，他还不大了解汽车，购买的时候也是主要听从了家里的意愿，但是随着相濡以沫的陪伴，他渐渐的发现离不开思域了，甚至当身边人都已经换了新车的时候，他才发现，自己的思域已经默默陪伴了十年。

　　或许就是因为这一份深厚的情感，让他在换车的时候依然选择了思域，而且是最新的第十代CIVIC（思域）顶配版（220 TURBO自动尊耀版）。“我相信思域的品质，自然愿意接受更好更全的体验，毕竟一分价钱一分货吧！”小尤说。

　　这款220Turbo发动机的最大功率为130kW，峰值扭矩为220Nm，匹配6速手动变速箱或者CVT无级变速箱，在保证充裕动力的同时，最低油耗仅为5.4L/100km。而搭载了180Turbo发动机的思域版本，则继续刷新经济价值，5.0L/100km的油耗表现技压群雄。

　　小尤最满意第十代CIVIC（思域）的地方还在于不仅外在有高颜值，内在更是有意想不到的驾乘空间。2700mm的超长轴距与Honda的MM理念（“乘员空间更大化，机械空间更小化”）的运用，一方面保证了驾驶者和乘坐者都能拥有舒适的出行体验，另一方面也使得思域拥有更宽大的后备箱开口和更加宽裕灵活的储物空间，作为初为人父的小尤来说，这样的思域当然无可挑剔。

　　“当初换车的时候，我就想，既然思域这么好，我何必追求再去冒险选择其他品牌呢？可靠、经济，现在又更加时尚、安全，我几乎想不到任何拒绝的理由。”小尤或许代表了老车主们的忠诚信仰，而包括小言在内，这样的思域何尝不值得更多人追随呢？