广汽Acura CDX——一款基于对中国豪华SUV市场的深入研究，为中国年轻消费者量身打造的Acura(讴歌)品牌首款国产车型，同时也是一款拥有极强战略意义的抗鼎之作。在开发之初Acura就致力于提供不同于其他豪华品牌的全新价值体验，其导入了Acura全球品质标准AQS（Acura Quality Standard），采用了超过100项的品质标准，彰显了其全力投入中国市场的决心和信心。不仅笔者对它很感兴趣，就连一个朋友也曾向我问起，"这车怎么样？感觉配置不错啊，什么价格？有优惠嘛？"此君可是平时对汽车没什么兴趣的人，更不要说知道Acura这个品牌了（在中国市场来说毕竟还是相对小众了些）。你看，CDX的影响力已经开始发威了。那么这车到底如何呢？带着这些疑问我来到了崇明，参加了媒体试驾活动，今天就为大家来做个解答。
时尚前卫、极具个性的外观
外观设计上，广汽Acura CDX沿袭了代表Acura最新全球化设计方向的"Precision Crafted Performance"理念，选用了Acura Precision概念车的精华元素，造型不仅个性，更加充满未来感。车头造型犀利进取，全新的家族式脸谱"钻石五边形"前进气格栅正是来源于Acura Precision概念车的设计，让前脸极具视觉冲击力，颇有新意的从中央向外发散式的点阵布局也使中央的Acura品牌标识更加突出，令人过目难忘。全系标配"Jewel Eye" LED大灯采用LED光学照射系统，不仅美观而且实用。与钻石五边形前格栅遥相呼应，令广汽Acura CDX的前脸看起来棱角分明，拥有极强的气场。
从侧面看广汽Acura CDX，依旧能看到Acura Precision概念车的影子。车身线条流畅有力，让车身看起来雕刻感十足，充满力量感的造型使其运动SUV的气质更加突出。
车辆的尾部看上去层次感很强，设计元素非常丰富，獠牙型的晶钻LED尾灯与前大灯呼应，采用"错综理念"设计令人印象深刻，大口径的双侧单出长条型排气管则彰显着运动特质。
日系特有的豪华内饰与空间
内饰设计和空间利用一直是日系车的强项，作为豪华SUV的广汽Acura CDX则将这两方面都做得更加出色。在内饰材质和工艺质量方面，广汽Acura CDX完全符合一辆豪华车的标准，内饰真皮材质的使用量很大，不仅视觉出色，摸上去手感也非常棒。真皮多功能方向盘手感极佳，造型相当运动，包裹多层次中控台的皮革则给人极佳的视觉享受，豪华却不显浮夸。四驱智享版和钻享版更以低调柔和的米色为主，更能彰显消费者的典雅品味。
在配置方面，广汽Acura CDX堪称同级别豪华SUV中的佼佼者， 8英寸液晶屏、无钥匙触感智能进入、一键启动系统、定速巡航系统等高科技功能均为全系标配，多功能中控台更载有与全新一代Acura NSX样式相同的按键式电子换挡器。本着对安全性、品质感等方面的极致追求，广汽Acura CDX全系除均采用Advanced Compatibility Engineering承载式车身构造、多气囊设计和数字显示胎压检测系统之外，还为高配置版本增添了Head-Up Display抬头显示系统、Lane Watch盲点显示系统等高科技辅助功能，以更好地满足消费者对品质和安全的期待。
车辆采用与全新一代Acura NSX完全相同的Electronic Gear Selector电子按键式换挡器，各个挡位按键依次排开，和上部硕大的驾驶模式选择旋钮以镀铬装饰链接为一体，将车辆科技感、档次感又推高了一个档次。
既然是豪华座驾自然绝不同于一般代步，为了让消费者更好地享受驾乘过程，广汽Acura CDX在娱乐系统的配置上也毫不吝惜。8英寸彩色智能屏互联系统支持CarPlay功能，加上高保真音响系统，令移动中的座驾能随时变身私人电影院。
全车还采用了大量的氛围灯，散射灯能发出柔和的光线，营造出温馨舒适的氛围，甚至连车门外把手内侧也设有LED氛围灯，同时采用方便功能按键的操作，展示高端品牌对品质的极致追求。
广汽Acura CDX在座椅设计上花足心思，座椅不仅宽大舒适，前后排均采用超宽真皮扶手，后排扶手箱更可根据需求升降，让人在奢华的4座专属模式和欢乐的5座共享模式任意切换，科技感和豪华感扑面而来。
广汽Acura CDX的车身长4496mm，宽1840mm，高1615mm，轴距2660mm，得益于设计师合理优化，整体空间无论头部和腿部都较为充裕，而丰富的储物空间设计则使其空间利用率达到最大化。常规的前排中控台储物格有多种模式组合杯架设计，可以放置不同大小的水杯，非常人性化。后排扶手箱升起以后还可以扩展出一个空间可观的储物格。后备箱在常规状态下，行李空间为401L，足以满足日常使用需求，并且行李厢的开口较大，门槛也不高，方便搬运大件的物品。后排座椅可以按6/4的比例放倒，从而进一步提升装载能力。除此之外，后备箱底部还有4个储物暗格，可以扩展出38L的储物空间。
为给消费者提供更舒适的驾乘环境，广汽Acura CDX采用了主动降噪+被动降噪两种技术组合。在主动降噪方面，Active Noise Control主动降噪系统能通过反向声波对冲，减少低沉噪音，有效削弱噪音的传播。在被动降噪方面，为了降低行驶过程中的噪音，车身底盘采用平整化设计，不但能有效降低风噪，还增强了行驶的稳定性；静音车毂内置超轻量共鸣器，降低车辆行驶中车轮内产生的噪音；超强隔音玻璃能有效阻隔噪音进入车厢。
极致的驾驶操控感受
动力方面，广汽Acura CDX搭载了一台1.5T直喷涡轮增压发动机，最大输出功率达134 kW，峰值扭矩达240N·m，配合8速湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅为8.5秒，百公里油耗也只有8.2L，各项数据在同级别豪华SUV中都极具竞争力。与之相配的8速湿式双离合变速器的传动效率很高，驾驶基本感觉不到任何顿挫感。为了满足不同的驾驶需求，车辆配备了舒适模式和运动模式供驾驶者选择。在不同的驾驶模式下，车辆的发动机、变速箱、转向系统，以及电子控制的悬挂阻尼都会自动随之发生变化，带给驾驶者来不同的驾驶体验。
1.5T直喷涡轮增压发动机大量运用了赛车技术，马力大，后劲足。通过采用直喷Injection系统及D/S增压技术，在降低油耗的同时提高了动力输出和综合性能，强劲加速感、高效动力以及低油耗与环保，从此可以兼得。试驾过程中，油门轻快，响应迅速，提速初段就有前冲的凌厉感觉，车辆在1900rpm即可达到最大扭矩240N·m，而最大扭矩也覆盖了1900rpm到5000rpm的宽广转速区间。最大功率134kW在即可5500rpm获得，整体性能表现远远超越普通1.5L车型水准，满足一般使用完全绰绰有余。
广汽Acura CDX采用前麦弗逊悬挂、后扭力梁的悬挂。行驶至不良路况时，搭载的Adaptive Damper System全时自适应减震系统可根据路况适时改变阻尼器的阻尼力特性，保持驾乘者舒适不变，让驾驶者专心操作稳定如一，给人一马平川的无限驰骋快感。
CDX配备的All-Wheel Drive适时四驱系统，动力分配精准强劲，行驶稳定自如。根据车辆在起步、稳定行驶和爬坡等不同状态的实际需要，通过感应器将动力智能分配到前后车轮，并予以最优的扭矩分配。进入弯道时为前轮驱动，抑制转向不足，提高循迹性；出弯加速时，则根据路况和驾驶者油门操作，实现前后轮最优分配，从而实现优越的转向性能，更能增加车辆的稳定性。
车身上配备了4个车载摄像头，可把车辆周边情况都清晰的呈现在显示屏上，尤其在变线和过弯时，通过右后视镜侧面安装的摄像头，可以从显示屏看到车辆右后方的的情况，消除了右侧的视觉盲区，带来更大的安全保障。四驱智享版和钻享版还搭载有360°全景影像系统，在高清质感屏幕上呈现6大行车视野界面，让你时刻掌控车周围全视野范围，提高自身及车外行人的安全性。
通过以上，我们可以看出CDX拥有外观前卫、内饰豪华、空间利用合理、动力强劲、科技配置丰富等诸多优势，足够满足不同需求的用户群体，而且作为一款豪华SUV，其定价仅为22.98万-31.28万元，只要在线下推广渠道方面做足功课，迎来销量和口碑的双丰收应该不是什么难事。