对于普通青年来说，选车基本只看外观够不够炫，动力够不够强，钢板够不够硬，至于空间大不大，油耗省不省这两大家庭车选车标准，有就最好，没有也无所谓。而广汽丰田致炫居然具备这五大特点，不得不说，这是一个惊喜，即使排队等上半年也值得。

　　在外观方面，致炫一改丰田原有的中庸之道，显现出大胆而炫酷的设计风格：霸气十足的“大嘴”前脸、凌厉的鹰眼大灯、俊朗的车身腰线、前卫的悬浮式车顶，使车型形象拥有极高的辨识度。致炫这些出众的设计，不仅让年轻人一见倾心，更为其赢取了“2013北京国际设计周-汽车设计大奖”。

　　在空间方面，致炫具有跨级优势：4115×1700×1495mm的宽大车身尺寸，长达2550mm的轴距，326L的宽大行李箱空间，其整体空间已跃升至A级车水准。同时，致炫通过4/6分割座椅、第二排座椅放倒后的平整化设计，以及前后排座椅多角度调整等灵活多变的空间特性，使用户在每一种用车情景下，都能感受到格外的便捷和舒适。即使满员情况下，致炫也能提供326L的宽大行李箱空间，充分保障了年轻人出行、购物、搬运等各种需求。

　　动力方面，致炫采用了丰田全新“NR发动机+ i-Super变速器”动力系统。NR发动机具有高功率输出、高压缩比、高匹配性活塞的“三高”优势和低油耗、低摩擦、低噪音、低振动、低排放的“五低”优势。同时，“i-Super变速器”在齿比、油泵、摩擦片、油槽结构等方面进行创新性改良，与NR发动机完美匹配，达成高传动效率、低噪音、高平顺性三大特色。致炫1.5L发动机最大功率达到79kW，得益于发动机与变速器的完美配合，致炫燃油经济性远超同级。致炫1.3L手动车型可实现百公里5.5L的超低油耗，而1.5L自动挡车型也仅为5.7L。

　　值得一提的是，致炫采用高钢度车身，在整车关键部位增加了100个焊点，使得其车身刚性极为出色；在悬挂系统上，前悬架钢度的加强和后悬架部件的全新开发，使致炫车身具备过人的抗侧倾能力。在刹车装备、刹车调校上，致炫也有超强实力，能为车辆安全行驶提供保障。