瑞虎5原型是今年上海车展亮相的奇瑞β5概念车，采用了奇瑞全新的iAUTO平台打造。虽然姓“瑞虎”，但是瑞虎5却谈不上是现款瑞虎车型的升级或是换代版。瑞虎5是奇瑞全新的SUV车型，与艾瑞泽7同样采用奇瑞iAUTO平台打造的瑞虎5，在设计、零件与配套系统等多方面与艾瑞泽7存在共通性。

 

 

　　瑞虎5沿用了β5概念车的设计风格，与艾瑞泽7采用了相近的家族式设计元素，前脸样式显得更加饱满，整体感很强。瑞虎5的大灯具备了“伴我回家”功能。在钥匙关闭2分钟之内，打开相应灯光开关，可以提供最长240秒的灯光照明。此类功能在合资品牌部分车型中已有应用，设计十分人性化。瑞虎5车型长宽高分别为4506×1841×1740mm，轴距达到2610mm，最小离地间隙为163mm，整车质量分别为1495kg（手动挡）和1537kg（自动挡）。瑞虎5的车身尺寸比瑞虎要大了不少，共有六款车身颜色可选，分别为微墨黑、皓月白、丝缎银、暗夜灰、烈焰红、赤金棕。

 

　　瑞虎5的中控内饰在某些细节保留了瑞虎的设计风格。但是大部分启用了时尚感十足的新设计理念，与艾瑞泽7类似，更凸显了年轻的朝气。

 

　　动力方面，新车型搭载102kW的2.0L直列四缸发动机，最大扭距为182Nm，匹配5速手动变速箱或无级变速箱（模拟7速）。底盘方面，前悬挂为麦弗逊独立悬挂、后悬挂为纵向拖曳臂式悬架。