激情与责任─梅赛德斯-奔驰重装上阵,亮相第十届北京国际汽车展览会
·北京车展已成为梅赛德斯-奔驰全球第二大车展,仅次于法兰克福车展;
·奔驰、迈巴赫、smart三大品牌首次齐聚中国,33款车型构成超强阵容;
·GLK紧凑型豪华越野车世界首发,章子怡现场助阵;
·全新一代国产C级轿车首次亮相北京车展,“时尚”、“优雅”成关注焦点;
·全面诠释“绿色豪华”,E 300 BLUETEC柴油车、混合动力、B级燃料电池车携手亮相;
·梅赛德斯-奔驰首次推出社会公益(CSR)展区;
·2008年第一季度,中国大陆及港澳地区销量达到9600多辆,增幅超过40%;
日前,第十届北京国际汽车展览会隆重开幕,梅赛德斯-奔驰汽车集团携旗下奔驰、迈巴赫和smart三大品牌,以创纪录的33款车型亮相中国国际展览中心新馆,展出规模与投入力度均创历史之最,北京车展也一跃成为梅赛德斯-奔驰全球范围内第二大车展。这是梅赛德斯-奔驰汽车集团旗下三大品牌首次集体亮相中国车展,每一款展出车型都以其独一无二的产品性能和创新设计诠释着品牌独特的激情与责任。此次参展的33款重量级车型中犹以全球首发的GLK最为引人注目;亚洲首发SL
500和迈巴赫Landaulet也博得众彩;CL 600、S 350 4MATIC以及smart品牌车型也在中国首次亮相,得到了广泛的关注。
同时,E 300
BLUETEC清洁柴油车型和B级燃料电车首次与中国公众见面,全面展现梅赛德斯-奔驰的“绿色豪华”。此外,梅赛德斯-奔驰还首次推出社会公益(CSR)展区,集中展示了梅赛德斯-奔驰近几年来在公益、文化、教育、体育等方面所做出的卓越贡献。
专程从德国总部赶来的戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官,梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈博士表示:“2007年,梅赛德斯-奔驰在中国市场销量实现了53%的快速增长,而在2008年这个对中国有着特别意义的年份,我们再次创造了第一季度的销量记录,这充分证明了梅赛德斯-奔驰在中国市场的成功,同时更激励着我们为中国消费者带来更多品质卓越的产品和服务。在本次车展中,梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、smart三大品牌首次集体亮相,GLK紧凑型豪华越野车更全球率先亮相中国,这些举措无疑显示了我们对中国市场的高度重视和信心。”
全球瞩目GLK紧凑型越野车世界首发
国际巨星章子怡小姐也来到奔驰展台助阵,伴随着自由奔放、挑战极限的跑酷表演,蔡澈博士与章子怡小姐分别驾驶着两辆GLK紧凑型豪华越野车缓缓驶上展台,为全球公众揭开了GLK的神秘面纱。GLK拥有极富张力和自信的外形,这样的设计不禁让人联想到梅赛德斯-奔驰G级越野车。在过去30年中,G级越野车被看作梅赛德斯-奔驰越野车型设计基准的风尚标,当这个鲜明的设计标准与梅赛德斯-奔驰最新设计风格结合之后,充满纯正越野个性的GLK紧凑型豪华越野车就此诞生。
对于全新GLK来说,车身设计不仅仅为追求一种风格,更多的是让越野车型的独特功能优势首次融入紧凑型SUV之中。因此,全新GLK采用了更大的接近角和离去角以及离地间隙设计,从而令越野冒险成为了一种纯粹乐趣。此外,全新GLK极为清晰的车身布局和良好的全方位可见度以及更高的座椅位置相结合,不仅提升了日常实用性,更使其在繁忙的城市交通之中也能够轻松应对。
作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的又一重量级产品,GLK连同G级、GL级、和M级,为全球消费者提供了最丰富的产品选择,梅赛德斯-奔驰更当之无愧成为豪华SUV第一品牌。梅赛德斯-奔驰SUV车型赢得了中国消费者的一致推崇,2007年销量同比增长高达90%,总计销售超过3000辆,2008年第一季度的增长更是接近100%,销售已经超过1000辆。
在此次车展中专门为中国消费者量身定制的R
300运动旅行车也将登台亮相。作为大型运动旅行车概念的缔造者,R级车目前在中国市场一直有着非常卓越的市场表现,仅今年第一季度,销售量已经接近800辆。
S级家族全线亮相S 350 4MATIC即将进入中国
在本届北京车展上,梅赛德斯-奔驰S级旗下S 300商务型、S 350 4MATIC、S 600、S 65 AMG轿车一同亮相,其中全新S 350
4MATIC轿车计划于车展后正式上市。全新S 350
4MATIC应用有梅赛德斯-奔驰最新一代的4MATIC技术,这款车型的引入将进一步拓展S级这一旗舰车型的行驶范围。
自2005年新款S级全球同步进入中国市场以来,包括S 300商务型和尊贵型、S 350、S 500、S 600以及S 500 4MATIC、S 65
AMG在内的S级旗舰家族已经在同级别车型中建立不可撼动的领导地位,极大满足了中国消费者对于顶级豪华轿车的各种细分需求。最新销售数据显示,梅赛德斯-奔驰S级轿车2008年第一季度在中国大陆总计销售3,100多辆,继续在中国顶级豪华轿车细分市场中保持着领先势头。
全新一代国产C级轿车首次亮相
作为中国消费者关注的另一焦点,国产梅赛德斯-奔驰E级轿车和全新一代国产梅赛德斯-奔驰C级轿车首次携手亮相。其中,国产梅赛德斯-奔驰E级轿车采用了大约2000个全新或进一步开发的部件;展现了新式车身造型,显得更加动感、沉稳和自信。作为技术潮流开创者,梅赛德斯-奔驰E级轿车在高级豪华车领域再次树立了技术标杆。
继国产E级轿车成功上市之后,全新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车于不久前实现国产。国产全新一代C级轿车在外观设计上为用户提供了两种体现不同设计理念的产品。其中“时尚型”以充满活力动感为主题,彰显其引导个性化潮流的前瞻理念;而“优雅型”则传承了梅赛德斯-奔驰富于经典与传统的设计风格,这也是国产豪华车中第一次在同一级别车型中采用两种不同的设计风格。两种设计风格相得益彰,交相呼应,从而满足更广泛客户群体的需求。
除了具有前瞻性的设计理念,国产全新一代C级轿车更将诸多梅赛德斯-奔驰最新开发的先进技术集于一身,国产C 200 K和C 280标准配备了AGILITY
CONTROL智能敏捷操控组件以及新一代PRE-SAFE?预防性安全系统,国产C
280还特别采用了梅赛德斯-奔驰独创的7G-TRONIC七速自动变速箱和智能照明系统。不难看出,国产全新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车在安全性、操控稳定性、动力性、舒适性和高品质等各个方面都力求完美,综合实力无可匹敌。
跑车军团震撼登场
2008年,中国势必成为全球瞩目的焦点。在此之际,为回馈中国消费者对SLK跑车的一贯厚爱,梅赛德斯-奔驰面向中国市场特别推出了SLK PASSION
08限量版,该款车型预计将于5月正式上市。与此同时,梅赛德斯-奔驰旗下全新SL跑车、CLK、CLS轿跑车以及首次亮相中国市场的CL轿跑车也将悉数登场,连同SLK
350 PASSION 08限量版一起,向中国公众展现出梅赛德斯-奔驰三叉星上不可磨灭的运动基因。
绿色豪华:TrueBlueSolutions
作为全球技术研发及清洁能源研究的先锋,梅赛德斯-奔驰车型的“豪华”不只是意味着极致的性能与享受,还意味着在节能环保方面对社会和人类未来的关怀。为此,梅赛德斯-奔驰始终倾注全力,以领航世界的技术力量破除“豪华享受与节能环保相背离”的传统观念,令豪华汽车的节能环保性能卓越超群,创造出“绿色豪华”这一全新理念。
目前在梅赛德斯-奔驰产品中,大排量豪华汽车的油耗和排放已经大幅降低,甚至远远优越于传统技术的小排量车型;更为重要的是,梅赛德斯-奔驰研发的新能源豪华车型在节能环保性能方面达到传统车型无法企及的高度。梅赛德斯-奔驰在本届车展中借助E
300 BLUETEC柴油车和B级燃料电池车两款环保车型,以及ML 450 BLUE
Hybrid演示模型的展示,向中国公众清晰勾勒出未来交通发展蓝图―“TrueBlueSolutions”。
此次展示的B级燃料电池车采用了纯氢或氢载体为燃料,完全杜绝了有害气体的排放,这种驱动形式是梅赛德斯-奔驰未来交通发展蓝图的长期目标。目前,梅赛德斯-奔驰在全球范围内都展开了这项技术的研发和试验工作。
优秀企业公民首次开辟社会公益展区
作为全球战略的重要组成部分,梅赛德斯-奔驰在中国市场除了第一时间引进最新产品和技术,并陆续实现了E级、C级的国产之外,在承担社会责任方面也当仁不让。在本届车展中,通过社会公益(CSR)展区,梅赛德斯-奔驰向中国公众展示了对自身企业公民形象的定位以及期望实现更长远发展,实现彼此双赢的决心。
从去年9月起,在梅赛德斯-奔驰与联合国教科文组织共同发起的“自然之道,奔驰之道”自然保护项目中,梅赛德斯-奔驰陆续开展了对四川雅安大熊猫保护区以及中国南方遭受雪灾破坏的喀斯特地区的援助和建设活动,半年累计捐款额已达到650万元。另外,梅赛德斯-奔驰还与国家大剧院开展战略合作,致力于推动中国文化艺术事业的发展与繁荣。
据悉,今年梅赛德斯-奔驰将出资4000万元左右用于开展企业社会责任活动。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司首席执行官麦尔斯先生表示:“开展社会公益事业不仅是企业的责任,更是一个企业能够生存发展的先决条件。融入与推动中国社会的和谐和经济高速发展是我们义不容辞的责任,积极承担社会责任是我们对中国市场长期承诺的重要组成部分。”
梅赛德斯-奔驰在中国市场的业务正不断迈向新的成功,截至目前,梅赛德斯-奔驰在中国已经兴建了100家特许销售及服务中心,使更多消费者可以享受到奔驰品质的星徽服务。在今年年初美国权威汽车行业调查机构J.D.
Power所做的2007年中国汽车销售满意度指数(SSI)和中国汽车售后服务满意度指数(CSI)调查中,梅赛德斯-奔驰均高居榜首。尤其在首次参与的SSI评选中,更以829分的综合成绩创造了中国汽车业SSI的分数新记录,并高出行业平均水平21分,这充分体现了中国消费者对梅赛德斯-奔驰产品及品牌销售服务的高度认可。
截至今年第一季度,梅赛德斯-奔驰在中国大陆及港澳地区的轿车销量达到9600多辆,较去年同比增长了40%(中国大陆总计销售8,600辆,增长42%),再创历史新高,继续在中国顶级豪华轿车细分市场中保持着领先势头。
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