奥迪Q3车型作为奥迪Q系列当中最小的一款SUV车型，在上市后就一直有Q3车型将会进行国产化的消息，现在有关奥迪Q3国产化有了新的消息，Q3很有可能于2013年在长春奥迪工厂投产，国产后的奥迪Q3车型将会大幅拉低售价区间，竞争力明显提升，而根据有关消息显示国产版的奥迪Q3车型很有可能在即将开幕的广州车展上正式亮相。

　　Q3属于紧凑型平台SUV，和大众途观共用底盘。奥迪Q3曝光了两种动力系统，分别为35TFSI和40TFSI，实际上，这两款车都是匹配的2.0TFSI发动机，只是输出功率有所不同。我们此次实拍的是35TFSI的低功率版。

　　首先来看前脸，六边形的前脸格栅和下扰流器是进口奥迪车型的典型标识，高度保持了家族特征，让你一眼看过去就知道是一台奥迪车。这种家族风格在Q5和Q3的相似性上就得以验证。前大灯的设计具有很强的视觉冲击力。日间行车灯很好的把Q3所要强调的时尚运动感表现出来。顺便来说，奥迪每一款车型不同形状的日间行车灯已经成为很多玩味大灯设计的爱好者的有趣谈资。

　　车身尺寸方面，奥迪Q3的长宽高分别是：4390mm、1830mm和1600mm，轴距为2603mm，跟进口途观大小相仿，而它与大家认为的竞争对手宝马X1（4469*1798*1583mm，轴距为2760mm）相比则要小了一圈。对于Q3而言，宝马X1可能会成为其竞争对手，但是两者之间的级别定位也有所差异，所以奥迪Q3事实上并无直接的竞争对手。而其它级别相同但售价更低的合资品牌紧凑型SUV在品牌价值上也和Q3差距较大。

　　其次是车尾部分，从斜后方观察，它确实与奥迪Q5很像，我甚至认为比前脸表现得还要明显一些。除了奥迪Q5圆滑的车尾造型很好地继承下来外，尾灯设计的相似度也很高，但编辑个人认为Q3的整体质感显然要比Q5更加精致一些。

　　最后是外观上可以看到的配置，眼前的这台奥迪Q3使用了固特异专门为城市SUV而设计的轮胎，前后尺寸均为235/55 R17。其40车型则会使用18寸的马牌轮胎。在这一点上拉开了档次。