近日，我们从相关渠道了解到讴歌ILX将会在11月的广州车展上上市，引入国内的讴歌ILX车型将只有1.5L汽油机配第四代混动技术的IMA电动机的混动车型。而在海外发售的2.0L和2.4L车型将暂不会引入国内。

　　讴歌ILX是一款紧凑运动型车。无论尺寸轴距都与思域车型极为相似，4555×1890×1425mm车身尺寸，轴距为2670mm，是标准的紧凑型车身材。前杠的突起、扁平的头灯、粗犷镀铬条的中网都是讴歌的特有设计风格。保险杠两侧的镂空可以看出讴歌很具创新的设计。

　　讴歌ILX的尾部设计与讴歌家族其他的成员风格有些不同，尾部相比前脸的运动来说感觉有些平实，后备箱盖上的突起还是有几分的肌肉感，尾灯的扁平设计与宽厚的下保险杠是日系美范儿车的特点之一。

　　讴歌ILX提供了两种内饰颜色供消费者选择，分别是黑米色内饰和全黑色内饰，尽管和思域同平台，但内饰风格与思域却截然不同，T型的整体中控台保持了讴歌家族的内饰风格。配置方面，具有无钥匙启动与进入系统、Pandora互联网与智能通讯系统。

　　动力方面，引入国内的讴歌ILX将会搭载一台1.5L的四缸自然吸气发动机搭配第四代混动技术的IMA 20kW电动机，与之匹配的将是CVT自动变速箱，可以达到6.5L/km的经济油耗。

　　这是一套“轻混”系统，所谓“轻混”就是以汽油机为主动力，电动机为辅动力。汽车无法靠电动机功率起步，在起步过程中就需要汽油机的介入。电动机只在汽车加速时介入。如果当前方遇到红灯用户踩下刹车时，电动机将变身为发电机，回收损失的动能，并以电能的形式存于蓄电池中。

　　讴歌ILX先期上市混动车型主打环保牌，在国内市场紧凑型车竞争激烈环境下，ILX可以凭借配置与动力方面的优势，体现出豪华紧凑型车的特质，可以吸引对生活品质有一定要求的年轻白领，这款车也将会是讴歌在国内最便宜的车型。