在本月开幕的第十二届北京国际汽车展览会上，上汽集团将以“创新驱动创赢未来”为主题，齐聚旗下自主品牌和合资企业，在E2馆、E5馆和室外展区近10000平方米的展示区域内，展出8家整车企业110余辆展车，10余款首发车型。 　　

　　这是上汽集团通过资产重组实现整体上市后首次亮相国际级车展。重组后，上汽集团主要业务包括整车、零部件和服务贸易，形成强大的价值链协同力，企业发展活力不断增强。在此次车展上，上汽集团将完整展现在深入推进新能源产业化、全力打造自主品牌、积极培育合资企业本土化能力等方面的具体工作成果。

　　大力推进新能源产业化，多条技术路线抢占先机 　　

　　本次车展上，上汽集团将在E2馆的集团展区展出6款新能源乘用车，在室外展区展出1款新能源商用车。这些瞄准产业化方向的最新新能源车型，展示了上汽集团在“混合动力、纯电动、燃料电池”等技术路线上的产业布局和技术实力。 　　

　　在E2馆集团展区展出的6款新能源车包括:已于2011年投放市场的荣威新750Hybrid混合动力轿车和别克君越eAssist混合动力轿车；今年即将批量投产的荣威E50纯电动轿车和荣威550插电式混合动力轿车；曾参与2010年上海世博会示范运行，并在2011年必比登挑战赛上取得优异成绩的自主品牌PLUG-IN燃料电池轿车；合资企业本土化研发的最新成果——上海大众朗逸电动车。 　　

　　自主品牌积极创新求变，产品投放大年开局在即 　　

　　2011年，MG3和荣威W5顺利上市，上汽集团乘用车自主品牌实现了对主流细分市场的全覆盖，基本完成第一阶段产品布局。MG6也在英国成功投放市场，成为国内首家在欧洲市场投放新车的汽车企业。荣威和MG品牌的品牌知名度、品牌熟悉度、品牌溢价能力也有不同程度的提升，特别是品牌溢价能力已与部分合资企业品牌相当。 　

　　今年，上汽集团乘用车自主品牌进一步在产品投放、品牌塑造、质量改进等方面狠下苦功。本次车展上，荣威品牌全新旗舰车型荣威950、MG品牌“跨级英式轿跑”MG5和全球首发的MG-Icon概念车即将强势亮相，拉开上汽自主品牌第二代产品投放大年的序幕。其中，荣威950是目前自主品牌中，最成熟、最具科技含量的一款中高端产品；MG5是一款最新开发的A级运动型两厢轿车，专门为城市年轻的新锐一族而打造；MG-Icon概念车将展示MG品牌未来车型的设计方向。商用车自主品牌方面，MAXUS大通品牌将展出搭载车联网技术的宽体轻客产品，以及警车、校车、物流车、救护车等专用车。 　　

　　加快合资企业本土化，不断推出多样化产品 　　

　　上汽集团旗下合资企业立足未来长远发展，积极提升本土化研发能力，并充分把握消费者需求日趋多样化和个性化的特点，加快市场响应速度，新品层出不穷。除了展出目前销售正旺的旗下各品牌全系列量产车型外，上海通用将带来最新开发的别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌概念车，上海大众将带来大众品牌全新改款中级车和斯柯达品牌概念车，上汽通用五菱将带来宝骏630 1.5VVT和1.8L新车型。 　　

　　商用车方面，南京依维柯将展示新型豪华商旅车以及上汽和依维柯合作开发的新型高端轻卡；上汽依维柯红岩将展出新型牵引车，这是由中意专家精心打造的国内高端轻量化重卡；上海申沃将带来新款校车大巴和混合动力大巴。