宾利SUV

　　实车前脸与慕尚更为相似，但也仅仅是相似而已，大灯、日间行车灯、保险杠等部位还是能看出明显的区别。宾利EXP 9 F Concept代表着宾利的全新巅峰，设置成为这样的样式风格，可能多少会有些非议，但它代表着将运动性格和宾利雕塑造型有效结合的一个全新基准。在整车的表面都流淌着宾利的个性。

　　宾利EXP 9 F Concept外观是一个极其大胆的创新。而棱角分明但又圆润的车身设计语言都在强调着这是一台强劲的高性能豪华越野车。设计师的灵感不仅仅是为了使得宾利EXP 9 F Concept看起来更加奢华，更加注重将设计与科技相互结合，例如：光环形态日间行车灯已经渐渐成为宾利的设计元素，而行车灯内部的圆形空洞中，却隐藏着两台涡轮形风机，其作用是给以混合动力为驱动能量的宾利EXP 9 F Concept充电冷却器进行主动风能降温。

　　23英寸的铝合金轮毂造型呈现了唯美的内凹陷涡轮表面。在车轮中央安装车轮螺母则是源自宾利勒芒20世纪20年代的赛车式单体式螺母造型，连这样的细节都师出有门，各有考究。

　　在车辆的后部，C柱造型及延伸角度，都源自宾利的家族化设计。而从后轮拱上方向上挑起的轮拱线，也都延续了百年的宾利古典造型。从上图我们能够明显看到，宾利家族的多款车型，在车身侧面都有标志性的后轮轮拱线。

　　而后尾灯的设计，也与前头灯相同，大胆的采用了炮膛线设计，当然，与后尾灯和前灯呼应的还有椭圆形的双后排气管，而整体式突出的后排气结构，还与后保险杠下方的装饰连成一体，加强了宾利EXP 9 F Concept的金属感，整车更加强硬。

　　尾灯的战斗机喷气引擎的造型形式和细节，通过光导纤维的布局和指向性，使得光线从中心点向外部扩散，提升了尾灯的灯光唯一辨识性，并且使得尾灯光线充满了动感。

　　动力方面，虽然宾利EXP 9 F Concept是在宾利6.0公升双涡轮增压W12引擎为动力基础配置的，同时宾利还将推出4.0L，双涡轮增压的V8配合混合动力系统的另外一款动力配置。纯电动模式下可行驶25-30公里，据国外媒体猜测这款发动机的最大扭矩将有可能超过1000N·m。

　　内饰方面，宾利EXP 9 F概念车的做工依然考究，木质和真皮材质组成是该车车内的重要组成部分，车内白色的方向盘、座椅凸显出宾利高贵的身份，此外大尺寸的全景天窗让车内乘客有了一个很好的采光。

　　内饰造型上保持了宾利品牌的一贯风格，大气典雅不乏时尚元素的融合。真皮内饰配以实木贴片装饰都是可以很明显看到的，中控台上的超大面积实木装饰可谓是内饰中的亮点，而颇具科技感的中控无框显示屏以及空调面板部分则把时尚科技完美表达出来。

　　我们能够发现在仪表盘中央不仅仅融合了时速及转速表等多种基本信息，在中央还有一小块多用途显示屏，能够显示导航线路信息等多项内容。并且遍布仪表台的高档实木板材和真皮包裹手工缝线包边，一定会让追求品质的高端车主趋之若鹜。

　　这款高端SUV概念车在外观造型上融合了当下的时尚，精湛的手工工艺以及先进的汽车制造工艺为一体。大尺寸的多媒体屏幕能够显示多项便捷操作功能，布局在下方的空调控制区，从图中看到涂装了黑色的钢琴烤漆，质感油然而生。并且操控区的LOGO设计的很直观。

　　宾利高端SUV概念车在外观造型上融合了当下的时尚，精湛的手工工艺以及先进的汽车制造工艺为一体，配备了6.0升W12双增压引擎以及8速变速箱，并且还配备了四种驾驶模式的切换系统，分别是“宾利模式、客户自定模式、高速模式还有越野模式”正式表示这款车型将是未来宾利汽车的第三款系列产品，与慕尚系列以及欧陆系列一样。

　　交叉缝线的真皮内装是典型的宾利风格，而后排标准的双座椅布局，难免会让习惯了前后排2+3座椅布局的国人消费者感到有些许的不适应。车内还装配了两片式的全景天窗，令整车内部的采光及通透感更加优秀。