外观方面，RS Q3概念车许多细节都采用了RS风格的设计元素，采用了黑色蜂巢式的格栅，底部雾灯处也换成了这样的设计，也是为了刹车片的降温而采用。前唇和外后视镜壳都采用了碳纤维的材质，看上去质感十足。

　　RS的标识出现在车上，显示了车型独特的身份。为了提供驾驶的稳定性，RS Q3概念车的车身高度还降低了25mm，轮胎规格为255/30 R20。

　　内饰方面，RS Q3概念车采用了黑色的设计，镀铬的出风口和碳纤维的内饰面板突出了运动感。座椅则采用黑色真皮和蓝色颜色进行搭配。全景天窗则让驾驶氛围更加出色。

　　动力方面，RS Q3概念车将搭载2.5 TFSI5缸发动机，这款发动机也用在了TT RS上面，最大功率输出360马力（265kW），百公里加速仅为5.2秒，极速为265km/h。传动系统匹配7速S tronic双离合变速器和quattro全轮四驱系统。当正常行驶时，主要动力驱动前轮，当遇到车轮打滑时，电控的多片离合器能够将动力传向后桥，保证行驶的稳定性。

　　编者语：从RS Q3来看，奥迪再一次表现了其设计衍生车型的实力。虽然这款RS Q3还处于概念版，量产后可能未来售价不菲，但是由于性能二字的魅力，还是会有特定的人群会投降这款车的怀抱。那么这款RS Q3能否亮相北京车展呢？我们将拭目以待。