今年四月，整个国内的汽车行业有两大热点。一是由“莫谈国车”事件而引发的关于国产汽车自主品牌如何升级的热议，另一个是今年的上海国际车展，各类精品国产车即将亮相。这两大事件，共同揭开了中国自主品牌汽车发展新的思路。

　　在“莫谈国车”事件中，在人们都对国产车受到外国的轻视而表示愤怒时，也在思考中国车的出路在哪里。面对国产车面临的种种困境，汽车行业里的有智之士们也为国产车提供了一道良方：中国车应该走智慧路线，以“智慧”来打造国产汽车的新品牌型形象，并赋予国产车独有的“智慧”气质和灵魂。

　　从“莫谈国车”事件中网友的评价可以看到，人们对汽车的需求已经开始在发生改变。过去人们只是把汽车作为交通工具，而现在的人们更追求车的品牌、安全、配置、信息共享等。因此，未来汽车将作为一个移动的空间为人们提供从出行到生活的全方位的服务。如此的车早已超出了交通工具的范畴，更多的是智慧的服务性工具。

　　可以看到，在今年的上海国际车展上，国产的几款新车型即将呈现，并且都活动或少的融入了科技智慧的信息元素，如荣威W5、比亚迪S6、华晨金杯SUV、纳智捷SUV等。以东风裕隆的纳智捷系列智慧车为例，东风裕隆以“打造备受尊重的华系车”为理念，推出了纳智捷系列智慧车。纳智捷独创的世界先进水平的Think+系统，将IT智能科技全面应用在了汽车配置中，做到为车主提供从开车出行到娱乐生活的智能服务。

　　从以上几款车型可以看出，国产自主品牌汽车未来的发展都是寻求智慧和科技的路线。那到底什么是“智慧”概念呢?

　　认为国产车的“智慧”不只单单停留在技术上，更多是对人、车、生活的细致入微的洞察和智慧思考。因为只有在这样的思考下，才会贴近市场需求，发现汽车智慧化是消费者未来的需求。有了这种智慧的思考，智慧车也就应运而生了。这种具备了智慧思考的汽车不应该再被称为自主品牌，因为这种智慧来自于对所有的消费者的思考，没有一家公司对它有所有权。那么怎么来称呼这种智慧车呢?短期内是难以达成共识的，毕竟它才刚刚起步。笔者在当前比较认同是“华系车”，因为这种“智慧”是建立在中华文化智慧的基础上的，用“华系车”来称呼它不仅是对汽车的尊重，更是对中华文化的尊重。

　　中国汽车一直以来难以赶上国外的知名汽车，最重要的一点就是没有自己的特点。从国产车进军国际市场惨败可以看出，以往我们抄袭国外汽车时没有出路的。国产车如何打造自身的品牌?“智慧车”是现今唯一的出路，只有把这种“智慧车”理念融入到汽车之中，打造中国汽车独一无二的灵魂，形成固定的自主品牌概念，这样的中国汽车才能走出国门，参与世界竞争。