| 现代汽车集团旗下的现代品牌和起亚品牌正在进入高速成长期，其中最重要的中国市场更是其快速发展的最好缩影。现代上月发布的数据，在2011年9月，现代汽车和起亚汽车均实现全球销量两位数增长，而现代集团在中国市场的当月销量更是创历史同期最佳水平。
东风悦达起亚两厢K2谍照
实际上可以发现两大品牌正在中国进行快速的升级换代，除了原本已经强势的A级轿车市场外，在原本相对薄弱的A0级、B级车型，以及SUV车型都在近一年推出了全新产品。起亚汽车更是如此，最为年轻的K2车型已经快速成长为东风悦达起亚销量贡献最大的车型，紧接着，全新的起亚K2两厢版车型也即将上市。
东风悦达起亚两厢K2谍照
我们获得了两厢K2的最新实拍谍照，仅仅从前脸就可以轻松锁定这款车型的K2身份，这幅虎啸脸孔设计在K2、K5车型上都获得了好评。时尚、锐利的风格更是仅仅抓住了这个消费层的准确定位。风格贴合，价位准确，也是K2销售快速上量的原因。
东风悦达起亚两厢K2谍照
两厢K2车型除了在尾部进行了改动设计之外，几乎完全共享了三厢车型的说有技术特征。底盘轴距不变，车身长度缩短为4120mm；动力系统是完全相同的CVVT可变气门正时全铝1.4L和1.6L发动机。1.4L发动机型号G4FA，最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩135Nm/5000rpm。1.6L型号G4FC，最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。
新款两厢K2车型的出现，这也填补了东风悦达起亚没有A0级两厢轿车的空白，同时，在中国市场两厢车型最容易被接受的还是在年轻的消费群体中，因此将其放在入门级的A0级车型中推出两厢版车型，这与年轻消费群的购买力是相符的，因此相对而言比较容易获得成功。
东风悦达起亚两厢K2谍照
同时，新款两厢K2已经出现在工信部新车目录上，包括YQZ7168A；YQZ7168AM；YQZ7143；YQZ7143AM；YQZ7143A；YQZ7143M的车型编号已经出现，可以看出两厢版车型仍将主打1.4L车型，意味着两厢版车型的定价策略基本会与已经上市的三厢车型保持一致。
就在11月2日，江苏盐城市政府刚刚与起亚自动车株式会社在南京签署“东风悦达起亚扩大投资合作协议”，总投资8亿美元，计划在盐城投建起亚在华第三工厂，年产能为30万辆，2013年落成后，起亚在华的年产能将达73万辆。按照计划，新工厂将生产专门为中国市场开发的战略车型，由此可见，从开发到生产的重心正在向中国这个最大的市场转移。
截止今年9月，起亚汽车在中国的市场占有率已经从原来的2.0%份额，位列第18位；快速攀升至3.5%份额，位列第10位。这其中，起亚K2车型的贡献功不可没，而在两厢K2车型推出之后，还有一款定位于福瑞迪相似，介于K2和K5之间的全新K3车型将在明年国产上市。 |
