在低碳经济社会中，柴油机已用其成熟的技术赢得了行业的认可、政府的肯定，从而成为引领节能减排发展趋势的主导力量。与上海车展“创新·未来”的主题不谋而合的是，在以创新驱动发展，以发展迎接未来，低碳技术、绿色经济这一背景下，绿色柴油机技术在节能环保领域发挥更大的作用，作为亚洲最大的动力总成制造商，欧意德将携旗下最新的柴油发动机及亮相上海车展，将引领车展绿色潮流。

　　据悉，此次欧意德将在上海车展展出1.5L、2.0L、2.5L、2.8L、3.0L五款新一代清洁型柴油发动机。这五款新一代清洁型柴油发动机正是搭载了世界主流的三大技术，即“三叉戟”就是博世电控高压共轨燃油喷射技术（CRDI）、可变截面涡轮增压技术（VGT）和中冷废气再循环技术（EGR），使得这几款发动机均达到欧Ⅴ/欧Ⅳ排放标准，可以切实实现绿色排放。

　　此外，欧意德生产的清洁型柴油发动机的最高升功率可达55千瓦，最高升扭矩为155牛米，具有环保、油耗低、功率强、扭矩大等优点。有数据显示，一辆搭载了欧意德清洁型柴油发动机的车，相比同等排量的汽油车，可将油耗降低30%以上，排放量降低25%，动力提升50%。另外搭载欧意德柴油发动机的B35也将借助上海车展华丽亮相，将成为国内最新清洁柴油动力成果的展示契机，接受检阅。

　　除技术上的突破外，作为亚洲最大的清洁型乘用柴油发动机制造商，欧意德在规模上也树立了业内的新标杆。相比一般定义的30万台这一汽车工业的规模起点数字，欧意德目前已经有30万台发动机和40万台变速器的产能，并长远规划了100万台发动机和100万台变速器的规模。对于是否真正能够达到规模效益，欧意德集团负责人徐恒武表示：技术决定了市场高度，质量确保的是市场的落地。欧意德特别认可质量对高技术的保障作用，并切实运用。

　　与此同时，为了确保欧洲技术的高水准，欧意德还提出了一套覆盖全程的质量保障方案，从零件采购到过程生产再到成品检测都执行最严格的欧洲标准。在生产过程中，欧意德在全厂设立有40多个SPC质量控制点，对产品制造过程中的2000多个质量参数进行实时监测并自动完成质量数据分析，确保产品生产的各个环节都能达到设计标准。

　　在全社会都在致力于低碳生活的大背景下，纯电动和混合动力等新技术固然潮流，但远水解不了近渴，短期内对低碳贡献最大的还是以柴油动力为主的传统节能环保型汽车。在中国目前近7000万辆保有量汽车中，如果大大增加对像欧意德绿色柴油机的使用量，那么预计五年内，汽车业将直接为国家节省超过300万吨的燃油消耗，并减少350万吨的温室气体排放。

　　当前，低碳风潮风靡全球，在政府引导和媒体宣传下，低碳观念已然深入人心。欧意德的绿色柴油机技术不仅在技术上成熟，而且在成本上也更贴近市场，更有助于消费者早日实行“绿色出行”的梦想。在即将到来的上海车展上，欧意德清洁柴油机势必掀起一股绿潮热风。