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此次上海車展，華西都市報汽車週刊重磅出擊，9人的報道團隊為讀者蒐羅各展館最新的資訊。誰是最快跑車，誰又最輕、性能最強勁，而最貴天價車又到底是誰？今天，華西都市報就將獨家為讀者打造上海車展之最榜單，為你細數車展上的六宗“最”。
最貴最搶手售價4700萬元起
阿斯頓馬丁
One-77
One-77售價高達4700萬元，比布加迪威航還貴近千萬，是阿斯頓馬丁在2008年時推出的一款全新超級旗艦跑車，在當年巴黎車展的首次亮相就引起各方關注。顧名思義，One-77在全球限量發售77台，而僅分配給中國5台名額的One-77在車展現場已經全部售罄，這也就意味著2011上海車展是One-77在國內的首秀，同時也是絕唱。
設計這款車的初衷就是希望它能跑得更快，因此在車身材料方面他選擇了盡可能輕的材料製作，並且在底盤和內飾部件上使用了全碳纖維製作，廠家標稱整車重量不到1500公斤。另外，對於車身外面的每一個部件都進行低風阻設計，期望以更低的風阻系數來提高車輛的性能。
One-77搭載7.3升V12發動機，最大功率750馬力，峰值扭矩750牛米，傳動方面使用了6速手自一體變速器。因為有輕量化的車身和大馬力輸出，One-77的速度表現十分強勁。750匹馬力給One-77帶來了350公里/小時的極速和百公里加速僅3.5秒的驚人數據。此外，One-77還使用了碳陶瓷剎車以及可變式懸挂系統，輪胎則使用了倍耐力特別定制的PZeroCorsa輪胎。
全球最快百公里加速僅需2.7秒
布加迪威航
16.4SuperSport
這款車保持著目前世界上最快量産車的頭銜，極速可達430km/h，但為了保護輪胎，量産車極速被限制在415km/h。除了極速有限制，布加迪量産版SuperSport將與創造世界紀錄的車完全一樣。
布加迪威航16.4SuperSport是2005年首次亮相的經典987bhp威航後續開發的産物，動力源自8.0升16缸發動機，由於渦輪增壓器和中冷器，最大功率達1184bhp，峰值扭矩1500Nm。
為了適應強大的動力和速度，底盤經過了大幅改進，其中包括稍微增加了主彈簧行程、提高穩定桿強度和新增減振器。此外，空氣動力學性能也經過改進，前進氣口加大，形狀也有改變，而後部採用新的雙擴散器和中出排氣系統。
布加迪威航16.4SuperSport限量40台。最初的5輛將稱為世界紀錄版，採用與創造世界紀錄的車一樣的碳黑與橙色外觀。目前，這五輛車已經售出。
家族最快、最輕、性能最強
瑪莎拉蒂GranTurismoMCStradale
此次車展亞洲首發的GTMCStradale是瑪莎拉蒂家族民用量産車中最快、最輕和性能最強的車型，該車的設計靈感來自於GT4組別賽車，不過，新車可是符合道路法規的民用街版雙座跑車。GTMCStradale使用與GranTurismoS相同的4.7升發動機，最大馬力達到450匹，比GranTurismoS還要高10匹。1770公斤的車重使MCStradale的百公里加速只用時4.6秒，搭載源自MC賽車上的高級電子裝備MCRace電子驅動橫軸變速器則把換擋時間縮至60毫秒。
最快上市國內售價627萬
蘭博基尼
AventadorLP700-4
上海車展亮相的蘭博基尼新旗艦AventadorLP700-4是該車首次與國內車迷見面。百公里加速僅為2.9秒，極速達到350km/h的LP700-4確實會帶來秋風掃落葉般的強勁之勢。LP700-4採用碳纖維複合材料製造而成，車身品質為1575kg，座艙由採用單體碳纖維結構，品質為147.5kg。新車發佈時共有10種顏色可選。新的蘭博基尼AventadorLP700-4已經開始接受預訂，將於今年夏天正式上市，在中國售價為627萬元人民幣（含稅）。
最創新三項“第一次”
法拉利FF
這款全新的法拉利跑車被命名為FF，寓意FerrariFour。該車打破了法拉利的傳統，開闢了三項“第一次”——第一次採用shooting-brake設計風格、第一次真正意義上的四座車、第一次採用四輪驅動。
FF不僅是法拉利迄今為止性能最強、功能最全的四座跑車，也是法拉利歷史上首款四驅雙門旅行轎跑。在全新的GT跑車概念上，FF也是一次創新，它採用了法拉利獨有的4RM四輪驅動系統專利技術，這使得該車在抓地力非常低的駕駛條件下，依然能保持出色的行駛特性。
動力方面，全新65度夾角的6.3升V12直噴發動機將為FF提供強勁的動力，該款發動機排量為6，262cc，轉速為8，000rpm下輸出651匹的最大功率，而在6000rpm的轉速下發出683牛米的峰值扭矩，與之配合的將是雙離合器F1變速器，可在3.7秒裏從靜止加速到時速百公里。
最環保插著翅膀用電飛
雷諾DeZir
作為雷諾全新設計風格的首位詮釋者，DeZir電動概念車展現出“以人為本”這一貫穿雷諾品牌的精神。這款被雷諾定義為“墜入愛河”階段的産品，彰顯出DeZir的激情、時尚和感性風格。
DeZir車身線條流暢簡約，極富美感，明亮的紅色車漆給人以無限激情和遐想，整體充滿了動感。該車“一正一反”的剪刀門式設計非常亮眼，就像一對巨大的翅膀，能滿足駕駛者飛翔的樂趣。
一台110千瓦的電動機被裝配在了DeZir的後輪輪軸之間，最大功率輸出達到150馬力，峰值扭矩230牛米。從車身的兩側來看，剪刀門有著不同的視覺效果，在門的末端可以看到液壓桿。採用“短懸挂行程+大尺寸輪轂”，很有跑車范兒。車輛裝配有一套容量24kWh的鋰離子電池組，其最大能提供160公里的續航力。這臺重量僅為830公斤的概念跑車，能在5秒內完成從靜止到百公里的加速。
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