在此次车展上，最吸引眼球的无疑是车企以大集团的名义参展。不管从规模上还是看点上，这些以大集团名义参展的车企都要比其他展台更胜一筹。而总结这些大集团参展商，新车、技术、新能源、未来战略一切都尽在掌握，或许这也是它们能成为全球顶尖汽车商的原因所在，也能从其中看出它们对中国市场的重视与依赖。

　　大众汽车：炫酷的未来

　　此次，大众汽车品牌以上海大众、一汽-大众和大众进口汽车旗下共30辆展车和最新技术闪耀登场，上演“ThinkBlue·蓝·创未来”的创新盛会。在当日的大众汽车品牌新闻发布会上，大众汽车品牌全球首发全新一代甲壳虫，亚洲首发上海大众全新帕萨特，中国首发一汽-大众CC1.8TSI。首度亮相的创新交通概念——大众电动脚踏板车e-Scooter及租赁方案——则以其独特的商业模式和更具创新性的城市零排放短途交通方案，向公众展现了大众汽车致力于可持续发展交通模式的创新探索。

　　一汽-大众、奥迪两车型全球首发

　　4月19日，一汽-大众和奥迪公司携奥迪Q3高档紧凑型SUV和奥迪A3 e-tron con-cept插电式混合动力电动概念车上海国际车展全球首发。三款亚洲和中国首发车与AQR三大系列多款主力车型共同构成了奥迪品牌的全新产品组合，成为上海车展上最强势的高档汽车品牌阵容。

　　全球首发车型奥迪Q3是奥迪量产车产品线中的最新成员，将为奥迪开辟全新的高档紧凑型SUV市场。奥迪Q3的外形抢眼，车身上半部如Coupe轿跑车般优雅流畅，车身中下部则延续了奥迪Q系列的“动感”与“坚固”风格；内饰设计以奥迪“wrap-around环抱式”概念为主题。其搭载的四款发动机全部为奥迪全球领先的燃油直喷涡轮增压发动机。

　　奥迪A3 e-tron concept搭载了汽油-电动两套动力系统和可以实现插入式充电的锂离子电池。纯电力驱动下可行驶54公里，此时的排放为0。

　　奥迪还向中国观众首次展示了量产版奥迪A1和奥迪A7 Sportback。这两款车型都将于年内进口中国市场销售，为一汽-大众奥迪开辟全新的高档小型车市场和五门豪华轿跑车市场。

　　国内明星一汽大众CC1.8TSI和上海大众新帕萨特

　　在本届上海车展上，首次亮相的一汽-大众CC1.8TSI无疑是最耀眼的明星之一。据介绍，CC 1.8TSI搭载了大众成熟的1.8TSI涡轮增压缸内直喷发动机及DQ200 7速双离合自动变速箱，由于变速箱增加了Start-Stop功能，与传统发动机相比其百公里油耗降低10%，在保证动力性的同时令整车的燃油经济性提高10%。上海大众带来了全新帕萨特，基于大众汽车集团新一代B级车技术，符合中国消费者审美需求。

　　另外，斯柯达新标识也首次在亚洲亮相，同时Vi-sionD概念车全面展示了斯柯达汽车未来车型设计理念。

　　全新一代甲壳虫的浪漫之夜

　　4月18日晚，大众汽车全新一代甲壳虫全球首发仪式在上海外滩举行。全新一代甲壳虫以原创设计全新打造。它的车身更低，也更宽，车头部更长，向后延展的前风挡玻璃角度更大。“中国是全球最具活力的汽车市场，大众汽车选择上海作为全新一代甲壳虫全球亮相的首发城市，充分显示了大众汽车及全新一代甲壳虫对中国的重视。”大众汽车集团(中国)总裁兼CEO倪凯铭博士表示。石寒竹

　　丰田：丰田章男“亲近”中国

　　“中国各界给予的支持和声援会成为挑战目前的巨大困难的动力，并且努力为全世界继续‘制造更好的汽车’也正是我们肩负的使命，因此我决定了这次的行程。”在上海车展丰田展台的发布会上，丰田章男的出现，让并没有重磅新车的丰田展台依然聚集了最多的目光。

　　据记者了解，丰田章男为了这番演讲准备了很长时间，甚至自己也彩排了好几遍，而且参加完这场发布会就立即返回日本，可谓是给足了中国市场面子。其实就算没有这些背后的故事，就从丰田章男的发言中，所有人都可以感受到中国市场对丰田的重要性。

　　丰田章男一再强调中国市场是丰田全球愿景中的关键因素。他表示，丰田强化了在中国的研发体制，丰田在中国设立了研发中心，这里建设了全球规模最大的汽车测试跑道。还有在产品层面，丰田对中国市场也倾注了众多心血，包括国产化全新的混合动力车型普锐斯、电动车、明年第一时间导入量产的FT86Ⅱconcept车型等等。

　　“在全球愿景中，丰田提出，已经成为世界最大的中国汽车市场是最重要的，而‘让选择丰田的中国顾客感觉到愉悦’便是是否能够实现这个愿景的核心和关键所在。”丰田章男在最后的拍照环节甚至爬上车顶，再次显示出其对中国市场的“亲近战略”。刘学晓

　　Honda：加速中国电动车进程

　　Honda社长伊东孝绅再次来到中国，并以“净享地球未来”为主题公布了其针对中国市场的环保产品投放计划，还介绍了进一步强化中国事业的各项举措。

　　广汽本田明年进口销售FITHybrid和CR-Z

　　据悉，广汽本田将在2012年导入两款混合动力车型CR-Z和FIT Hybrid销售，而东风本田将销售新款INSIGHT。据悉，这三款混合动力车型采用本田独创的IMA混合动力系统，以高效发动机为主动力，以电机辅助驱动，具备轻量、紧凑等特点。

　　搭载IMA系统的FIT Hybrid采用1.3L i-VTEC发动机，实现了30Km/L的优异燃油经济性；为了进一步提高燃油经济性，还搭载能有效帮助驾驶者降低实际油耗的Eco As-sist(节能驾驶辅助)系统。而同样搭载IMA系统的混合动力车型CR-Z是首次在上海车展亮相。其采用1.5L i-VTEC发动机，配合IMA混合动力系统，不仅确保了刚劲有力的行驶，而且实现了25km/L的优秀燃油经济性。

　　此外，广汽本田携旗下4月17日刚刚上市的理念S1，以及五款明星产品2011款雅阁、2011款飞度、锋范、新奥德赛、歌诗图，以双品牌阵容盛装亮相上海车展。

　　另一方面，在电动车领域，日前本田与广州市和广汽集团就电动车的行驶测试事宜达成一致，通过测试，验证本田正在开发中的电动车在广州的实用性和便利性，并研讨普及电动车所需的社会基础设施配套。本田表示，该计划将以2012年为目标开始在中国生产电动车。

　　Acura发布全新轿跑车型ZDX

　　本田旗下豪华品牌Acura也在此次车展上发布了中国市场的第四款车型——运动轿跑车ZDX，并将于今年投放市场。

　　据悉，ZDX作为一款全新四门运动轿跑车，不仅拥有动感流丽的外形设计和卓越的运动性能，并将轿车的舒适性与SUV的实用性完美融为一体。ZDX搭载3.7升V型6缸VTEC发动机，配备Acura核心技术SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制）智能四驱系统，并首次采用开放式全景天窗和隐藏式后车门把等独特设计。

　　而且，本田技研也在进一步提速Acura在中国市场的发展。据本田技研中国总经理仓石诚司表示，Acura今后三年间将导入三款新车，并将于2012年推出全新混合动力车型。