4月20日，在标致概念车SXC上海车展全球首发的第二天，该车就收获了其在中国市场的第一个奖项——《名车志》“2011唯美汽车设计大奖”。

　　《名车志》主编缪俊为标致SXC的主设计师——标致雪铁龙中国设计中心标致首席设计师龚冯友颁发了此奖项。《名车志CAR AND DRIVER》Publisher兼编辑总监许群先生表示：“希望通过举办唯美汽车评选活动评选出年度最具代表性的汽车设计车型，表彰获奖汽车品牌的创新意识和对汽车设计工业的贡献。”

　　作为“中国技术中心标致造型中心”主持设计的首款概念车。标致SXC是一款集优雅、力量和速度于一身，独特、而极富现代感的高端跨界车型。标致概念车SXC造型强劲有力，表现坚定，毫无夸耀，车身线条简洁高贵，尽显雅致流畅，巧妙地彰显出快捷和强劲的特点。宽大车身的每个细节都富有雕塑感（车长4.870m、车高1.610m、车宽2.035m）。整体设计线条优美、纯粹而动感，完美地阐释了标致的品牌价值。

　　在动力配置上，它采用了HYbrid4技术：前置柴油发动机（驱动前轮）以及后置电动发动机（驱动后轮），这种技术在两个发动机同时工作，可以实现四轮驱动。柴油发动机为1.6 L THP，输出功率160kW(218马力)，电动发动机达到70 kW (95马力)。

　　被誉为“汽车界奥斯卡”的唯美汽车设计大奖创建于1993年，主办方Museum公司每年在米兰举办的评选活动都吸引了当今汽车界的众多知名人士的广泛关注，成为世界车坛最为重要的奖项之一。参与评选获奖车型的国际评委均由在艺术、建筑、历史学、汽车设计、摄影等领域有着卓越成就的著名当代艺术家和汽车领域的资深人士组成，评委仅从艺术角度对候选车型进行评价，充分诠释汽车设计与艺术的深厚内涵，评选出年度世界最美车型。

　　《名车志CAR AND DRIVER》作为意大利Museum公司中国唯一授权合作伙伴，2011年继续承办此次奖项。《名车志》1995年进入中国，月刊发行量达50万，是国内最早、最具影响力的专业汽车类媒体之一，这次大奖是《名车志》自2007年以来第五次承办此奖项。该奖项自2007年引入中国以来，每年评选一次。