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在近日开幕的广州车展上，菱智2011款正式上市，根据发动机的不同，产品分为三个系列，其中三菱4G69发动机系列售价11.88-16.48万元，三菱4G94发动机系列售价9.89-13.08万元，雷默动力D19柴油机系列售价11.88-13.38万元。
风行汽车销售公司总经理姚利文表示，菱智2011款的主力车型是其三菱4G94发动机系列，主力车型强势进入9万元级商务车市场，辐射入门级MPV市场，其较高的性价比将有望推动商务MPV进入普及阶段，风行乘用车品牌也将借此获得快速发展。
入门级MPV面对的是广大中小企业主，还包括大量的新兴创业者，他们的经济实力相对有限。但低价不意味着低质，入门级仅是售价上的低门槛，在品质上仍要达到商务MPV的各项标准。而且，根据中小企业及创业者的特定需求，入门级MPV在经济节油、皮实耐用等方面还要达到较高的标准。从这一点看，2011款菱智Q3系列充分满足了他们的需求。
据了解，菱智Q3系列曾经在中国汽车工程学会主办的节油群英会比赛中创下百公里4.6升的油耗记录，力压GL8、瑞风等明星车型，其实际路况下的百公里综合油耗仅为9升左右，比同级车型省油2升以上。菱智Q3系列搭载的三菱4G94发动机，峰值扭矩出现在2000转和4000转，而且在其间也保持90%以上的扭矩，因此换挡时油门非常“给力”、加速时会有“推背感”。搭载这种动力强悍，且非常省油的高品质发动机，2011款菱智Q3系列却将售价下探到9万元区间，性价比之高堪称MPV车市王者。
此外，菱智的原型车为三菱Space
Gear，常被译作三菱太空舱，是日本MPV车市中的畅销车型，以性能可靠、经济节油著称。风行汽车将其引入国内后，启动了“ALL-PST商务车制造技术”品质提升平台。“ALL-PST商务车制造技术”包括ALL-POWER燃油精控技术、ALL-SHELL材料供应体系和ALL-TIME质量控制系统三大技术体系，通过三大技术的协调运作，风行汽车实现了菱智低油耗、高耐用性、高可靠性等独特竞争优势，畅销十年来，菱智凭借皮实耐用的可靠品质，被誉为“MPV”中的捷达。
根据全国乘用车市场联席会数据统计，截止到11月份，2010年乘用车销量达到了1180万辆，同比增幅为25.6%。其中，MPV增量可谓是大幅增长，11月累计销量超过38万辆，同比增长了83.2%。
业内人士分析，MPV车市的高增长，与江淮瑞风、风行菱智等中低端MPV车型的持续热销不无关联。GL8、奥德赛等高端车型的销量总计还不到10万辆，MPV车市的增量大部分来自中低端车型。MPV向普及化发展，与车市发展的整体规律是一致的。任何一个车市，其发展路径大都是在高端车型引领风尚多年后，迎来中低端车型的普及潮。从这一点看，菱智2011款的推出，可谓恰逢其时。 |
