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3月17日，上海汽车集团正式宣布，自主品牌生产基地——南京浦口基地二期改建工程落成投产。首先从这一基地下线的是荣威350车型，而在生产350车型的A级车平台上，还将会有名爵车型进行投产，这同时也是上汽集团首次规划的A级车战略平台。
浦口基地目标年产20万辆
南京浦口基地二期改建工程的落成标志着上汽自主品牌平台化战略布局基本完成，南京浦口基地将与临港基地、仪征基地一起，成为上汽自主品牌国内三大生产基地，并与上海汽车技术中心安亭基地、南京分院和海外研发中心一起形成上汽完整的自主品牌制造与研发体系。
浦口二期改建工程建成投产以后，将成为上汽自主A级车型和小排量发动机制造基地，生产荣威和MG品牌的A级车产品。浦口二期工程于2008年10月正式启动建设，总投资25.66亿元。根据上汽统一规划，未来浦口基地将形成年产20万辆整车和25万台发动机生产能力。
上汽牵手联通打造3G轿车
上海汽车一直在营销上极具个性，在550提出了数字轿车的概念后，此次350下线现场，又提出了3G轿车的概念。
据称此次3G轿车将会和网络全面合作，开启汽车网络化生活时代。荣威350的智能行车系统在功能上实现了三个“全”——全时在线汽车生活、全能高效行车体验和全领域沟通空间，分别实现实时资讯检索、资讯娱乐内容个性定制、海量拓展程序、实时路况导航、一键式信息服务、电子导游、SNS车友社群和车载移动通讯功能。这一高效便捷的智能网络行车系统重点瞄准年轻人市场。
今年将推出4款全新车型
在发布会上上汽同时宣布，将在2010年推出4款全新车型，包括B级、A级、SUV、和AO级四个级别的全新车型，全力冲刺之前宣布的自主品牌全年18万辆的销售目标，从这点来说，在A级市场这一最大的细分市场上，350必然要扮演一个更加重要的角色。
荣威350北京车展上市
作为上汽自主品牌的又一拳头产品，荣威350将于4月23日北京车展上市，预计售价9万元至12万元，今年的销量定在8万辆以上。荣威350搭载上汽同步自主研发的1.5升高效能发动机，90km/h等速油耗仅为5.9L；2650mm超长轴距，让荣威350拥有领先于同级车的超大空间；10功能安全气囊等高规格的安全装备，让荣威350成为主要竞品中，唯一能满足CNCAP五星级设计标准的车型。荣威350的下线将为上汽自主品牌2010年跃上销量新规模提供强有力的支撑。 |
