本届日内瓦车展上，法国最大的汽车制造商标致汽车推出了两款全新概念车——标致SR1概念跑车和四门概念轿车5 by Peugeot（标致5），这两款概念车表达了标致换标后的全新设计理念——Motion & Emotion——既动感，又感性。　　

　　标致品牌希望通过标致SR1概念车，来展示其未来车型的时尚设计潮流，呈现标致车系的全新风貌，这款概念车的出炉堪称标致设计理念变化的风向标，焕然一新的狮子LOGO更是诠释出了全新的概念。

　　这款通过动感、平衡、魅力和高科技内饰打造出的梦幻坐骑，标致SR1概念车运用了一种全新的设计语言，着重运用了标致耐力赛赛车的优良传统：宽大的车盖、流线型车翼和超低重心，将“耐力赛”的主题诠释得淋漓尽致。

　　从车身设计上看，没有一条多余的线条，车侧悦目的线条与侧窗和前风挡玻璃融为一体，发动机盖的设计风格得到更突出的展现，而轮廓清晰的背部，让整个车身明了、优雅。　　

　　车灯、进气管和车门后视镜外形的设计与汽车的炭黑色“皮肤”完美融合，整体效果和设计细节浑然一体：静观全身，亮点触目可及，全LED前大灯和散热器格栅的轮廓令SR1焕发出与众不同的风格。

　　标致SR1概念车独有富有现代感的奢华“2+1”内饰，车内可乘坐三人，第三个后方坐椅位于中间位置，在两个前排坐椅后面。可通过中控台方便地入座此位置，中控台可向前滑动，更方便入座。 　　

　　动力方面，HYbrid4混合动力技术让标致SR1概念车如虎添翼，在保持现代大方的同时兼具出色的整车性能：二氧化碳排放量仅为119克/公里(电动模式下为零排放)，支持4驱传动，实现了Motion（动感）的驾驭体验。

　　另外一款概念车是标致5 by Peugeot概念车。这款车是未来407和607车型的替代车型的概念车型。据介绍，这款概念车就是未来标致508的雏形。而这款概念车的量产版车型也将是定位于“大型豪华车”这种定位。

　　这款概念车采用前置前驱形式，采用了163马力（122千瓦）的2.0L柴油发动机，同时配合最大功率27千瓦的电动机使得这款车可以在低速下使用纯电动来行驶。通过这套技术，让这款车的二氧化碳排放量为99克每公里，平均油耗列在3.8L/100KM。