大师版瑞虎采用1.8L排量配置AMT变速箱，使得现有的1.6MT、1.8MT和2.0MT、2.0AT的动力系统布局更加完整。不过不止于此，在车展尚未落下帷幕之际，今天再次从网络传来一组更加清晰的改款瑞虎车型实拍，同时也向我们透露了瑞虎车型将新增一款全新的1.9TCI柴油发动机。

　　当然所谓新款瑞虎仍然是基于现有车型的小改款，从上次谍照来看，新瑞虎的车身部分仍然保留了现有的设计，只是车头的大幅改动使得这款车型焕然一新。大灯加入了LED灯条元素，轮廓似乎有所回归作为瑞虎原型车的丰田上一代RAV4的设计。前部进气格栅采用了型如福特前脸的X风格，两个对称的梯形格栅构成了新瑞虎更加强悍的前脸。雾灯区域尺寸也进一步加大，同时有着轮廓分明的设计，显得新瑞虎宽大了不少。进气格栅进行了重新设计，通过引擎盖上线条的修饰和进气格栅的镀铬镶边，新瑞虎的五官立体了不少。

　　首次曝光的尾部设计符合Facelift车型的惯例设计，整体结构基本没有调整，尾灯内部进行修改，加入了LED灯源。尾部保险杠设计也有所修改，圆形后雾灯变为了和前雾灯相似的硬朗风格。备胎罩进行了重新设计，还增加了和前脸相互呼应的双色区域修饰，备胎罩上的拉手也更加便于取放安装。

　　最为关键的是车尾上的“1.9D”字样，暴露了新瑞虎将采用1.9L的柴油发动机。实际上这个消息也并不算意外，因为在此之前，一款SQR7190T11D6新车代号已经曝光在目录上，这正是采用柴油发动机的瑞虎车型。和之前披露的柴油版东方之子车型一样，新瑞虎配置的是奇瑞的SQR481A发动机，这款1.9TCI柴油机型采用高压共轨直喷技术，最大功率93kw/4000rpm，最大扭矩上充分体现了柴油机的优势，达到了271Nm/2000rpm。与之匹配的是六速手动变速器，在动力表现上，应该胜过了瑞虎车型目前所有现有发动机型。

　　当然另外一款1.6S的机械增压汽油发动机也有可能出现在新款瑞虎车型上，这款SQR481FG发动机基于SQR481F机型，不过在机械增压的催生下，达到了110kw/5500rpm的最大功率和203Nm/3500-4500rpm的最大扭矩，同样超越了现有全部机型的表现。不过面对吉利帝豪EX7、比亚迪S6等后起之秀纷纷涌入SUV市场，奇瑞如果不尽快推出大改款的城市SUV车型，以及量产规划中的瑞虎车系其他车型，其市场立足恐怕会更加艰难。（图片来自网络论坛网友：bluesakia）