走进晨风 关于启辰晨风十六问
2014-9-25 16:30

  1.启辰晨风采用了锂电池,其电池容量、最长续航里程情况如何?


  A:启辰晨风的电池容量为24千瓦时。在综合工况下,启辰晨风充满电可行驶约175公里。启辰晨风是一款最具实用价值新能源车,东风日产在电池重量与续航里程之间,找到了符合国内用车环境以及消费者实际需求的平衡点,充满电的续航里程能够完全满足城市内的日常用车需求。


  2.如果用户需要郊区自驾游或者城市间商务往来,总感觉175km的续航里程不够,因此可能会有"里程焦虑",影响对纯电动车的消费选择。如何解决"里程焦虑"问题?


  A:"里程焦虑"的关键不是续航里程,而是充电设施的不足。一味追求续航里程,就意味着更重的电池、更长的充电时间,反而影响实用性。随着整个社会充电设施的逐步完善,"里程焦虑"问题会逐步得到解决。我们也会与专营店一起提供更有针对性的服务,比如长途旅行代步车,免除客户的用车忧虑。


  3.启辰晨风的命名有什么特殊含义?


  A:我们想给消费者这样的感觉,即:启辰电动车带来的是纯净呼吸的开始,更是尽情驾驭的新生。让每一个人如沐清晨第一缕和风,清新优雅,自在畅行。


  4.请整体说明一下启辰晨风的核心技术优势?


  A:作为首款合资自主品牌的量产纯电动车,启辰晨风具有动力强劲、续航能力强、日常使用经济性高、安全可靠等优点,完全可以满足城市用车需求。启辰晨风在吸收了全球先进技术的基础上,通过薄片型高效能锰酸锂离子电池和交流同步永磁电动机的高效环保动力组合,起步初期动力表现更佳于3.5L传统燃油车,综合工况续航里程达到175公里,百公里耗电仅14.6度,其日常使用成本仅相当于同级别获得燃油补贴汽油车型的1/7。


  5.相比同级别传统燃油车及同类电动车,启辰晨风有哪些优点?


  A:


  1)更环保。启辰晨风是使用过程中实现了真正的零排放,没有排气管。在当前空气环境持续恶化的大背景下,启辰晨风是环保之选。


  2)更经济。百公里耗电仅14.6度,其日常使用成本仅相当于同级别获得燃油补贴汽油车型的1/7。


  3)动力更强。启辰晨风起步初期动力表现更佳于3.5L传统燃油车。而且,由于电动机的扭矩输出稳定,不存在转速的概念,加速力持续迸发,操控感更佳。


  4)静谧性更好。由于使用电机驱动,启辰晨风在车辆发动和行驶的时候,完全没有我们习以为常的发动机噪音,几乎安静得令人不太习惯。


  5)更时尚、更富科技感。启辰晨风灵动时尚的外型、极富科技感的仪表盘及档位设计,给人非同凡响的视觉感受。


  6.与三元电池、磷酸铁锂电池相比,启辰晨风用的锰酸锂电池有什么优点?


  A:启辰晨风使用的锰酸铁锂电池有能量密度大、安全性高、寿命长、成本适中等优点。而不论三元电池还是磷酸铁锂电池,本身都有不少无法克服的缺点。


  三元电池使用镍、钴两种稀有金属,镍和钴成本高昂,而且大量应用的话甚至会导致全球稀土价格的暴涨,无法支撑纯电动车的大规模普及。


  磷酸铁锂电池最大的问题就是能量密度太低,因此电池重量非常沉重,并且也还有低温性能差等缺点。


  7.启辰晨风可以通过哪些方式进行充电?充电时间为多少?电池的使用效率又是怎样?


  A:


  1)目前,启辰晨风有慢充和快充两种方式进行充电。使用慢充模式,在220V电压、32A电流的情况下,充电时间为4小时。若使用快充模式,充电3分钟可持续行驶约30公里,5分钟可持续行驶约60公里,假如快充持续30分钟可达到电池量的80%。


  2)按照每天分别1次快充和慢充计算,电池的使用效率在十年内仍能维持在高水平。由于启辰晨风的电池有先进的电池管理模块,能够防止电池过充、过放,有效提高电池使用寿命。


  8.作为纯电动车的动力核心,启辰晨风的电机是哪种电机?是基于什么考虑?启辰晨风的电机采取什么样的驱动方式?电机最高功率是多少?


  A:日产全球先进的同步永磁电机应用至启辰晨风,因为该电机具备体积小、轻量化、反应迅速等特点,能为行驶提供充沛动力。启辰晨风电机的驱动方式为电机前置,前轮驱动;启辰晨风最高功率为80kw,扭矩为254N·m,强大的功率体现了强劲的动力性能,行驶初期表现更强于3.5L汽油发动机。


  9.一直以来,电池的安全性一直困扰着纯电动车的发展。启辰晨风是如何解决电池所带来的一系列的安全隐患?


  A:启辰晨风的电池安全可靠,主要具有以下几点优势:


  即时断电:先进的电池管理模块能够准确监控到每个电池的运行状态,在行驶时发生碰撞等问题时能够第一时间迅速切断电源,解决安全隐患。


  电池散热:采取自然风冷方式,有效解决电池在行驶中的高温问题,无需使用专用电池冷却系统,有效节约电量用于提高车辆行驶里程。


  多地域测试:确保在高寒、高温、高湿、沿海等类型使用环境中无障碍使用。


  浸水测试:在浸水路面行驶,能避免触电或漏电。


  耐冲击:电池包使用超高强度钢板壳体,在越过凹凸不平路面或遭受外力撞击时,能够抵抗高强度冲击,保障车内人身安全。


  10.启辰晨风的国产化率是怎样的?


  A:启辰晨风整车零部件的国产化率已经达到国家相关要求,随着启辰晨风上市后产销规模的逐步扩大,国产化率还将进一步提升。


  11.启辰晨风的目标客户定位是什么群体?


  A:启辰晨风的目标客户主要是三类人,第一类人是关注能源环境问题的环保先锋人士和有社会责任感的消费者。其次,是对经济性要求较高的消费者,因为启辰晨风在使用过程中具有无可比拟的经济性。第三类人群是,譬如北京上海杭州限牌的问题,导致很多限牌城市的刚性需求,新能源汽车将是他们的最佳选择。


  12.启辰晨风上市后的销量目标是怎样的?


  A:启辰晨风的目标,是成为中国纯电动车市场的领先者,我们有信心达成这样的目标。如果各位媒体老师对数据更感兴趣的话,我们可以和大家分享一个数据:我们计划到2018年启辰晨风的年销量达到5万辆左右的规模。


  13.启辰晨风会在哪些城市上市销售?


  A:今年,启辰晨风将重点在北京、上海、广州、深圳、大连、武汉、天津、郑州、杭州等9个城市展开销售。明年开始,也将持续加快销售渠道的铺开,让全国各地的消费者都有机会享受到启辰晨风带来的零排放生活。


  14.东风日产在电池回收上采取哪些措施?


  A:通过4R事业(Reuse再利用,Refabricate再制造,Resell再销售,Recycle再循环),在可再生能源领域内2次利用汽车电池,进一步减排二氧化碳,为实现低碳社会做出贡献。


  15.针对本次上市销售的启辰晨风,东风日产的经销商网络做了哪些方面的准备?有这些举措中,你觉得哪些是比较有挑战性的?


  A:作为新一代交通工具,电动车销售有其特殊性,东风日产在上市前在销售和售后方面做了充分的准备,从选择经销商,到建立销售团队,到商品培训,再到售后服务体系的建立,等等,做了大量工作。


  比较具有挑战性的工作有两个。其一是专营店纯电动车销售团队的组建,全新品类的产品,必须从零做起。其二是纯电动车售后服务体系的建立,纯电动车的服务与传统汽车也有很大的不同,特别是在当前整个社会的纯电动车使用环境还不成熟的前提下,我们需要制定更到位的服务政策,免除消费者的后顾之忧。


  16.目前,启辰晨风纯电动车示范运营情况如何?


  A:截至目前,东风日产启辰晨风纯电动车在广州花都、湖北襄阳、大连共投放300多台启辰晨风,试运营推进顺利,车辆累计无故障行驶里程超500万公里,单车最高行驶里程约5万公里,服务总客户数愈50万人次。除雨刷等消耗品外备件使用外,维修成本几乎为零。大规模的试运营,为启辰纯电动车发展积累了大量的技术数据,为启辰晨风的正式的市场推广积累了宝贵的经验。

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