今年的广州车展上，标致雪铁龙集团旗下的DS3敞篷车、东风标致3008以及东风雪铁龙C4L一齐亮相。标致雪铁龙集团亚洲运营部商务部总监窦赛尔先生在车展现场接受了中国经济时报记者的专访。他表示，除了此次亮相广州车展的三款新车型外，标致雪铁龙还在不久之前投放了408等新车型。如此密集的车型投放足以表明标致雪铁龙集团在中国的发展迅速，目前集团在中国拥有超过2000家销售网点。他说，标致雪铁龙在设计、技术等方面都会越来越注重中国消费者的品位，以适应中国市场的需求。

　　DS明年下半年投产

　　中国市场成为今年标致雪铁龙仅有的稳定增长的单一市场。标致雪铁龙集团今年前三季度全球销量为210．1万辆，同比下跌9．4％。其中在华销量为313553辆，去年同期为291457辆，同比增长7．6％。仅以第三季度而言，主要市场中只有中国在第三季度保持增长7．8％，标致雪铁龙集团全球总体销量下跌6．3％，连俄罗斯等新兴市场都出现下滑现象。

　　窦赛尔认为标致雪铁龙在中国市场销量猛增的原因是多方面的：首先是整个汽车市场飞速增长，欧洲各个品牌在中国市场的占有率也在增加；其次是日系车的低迷也起了一定作用，但肯定不仅仅是得益于日本车受创。比如东风标致在过去几个月的市场增长率是28％。这个增长率是从抵日风潮开始之前就已经有了。这和标致雪铁龙自身车型竞争力增强的因素也密不可分。窦赛尔说：“在这次广州车展，我们同时投放了三款车型。此次亮相的这三款新车型不是用来替换其他的车型，而是在原有车型上增加的新车型，这无疑会助力集团销量加速提升。”

　　标致雪铁龙集团计划到2020年的时候，在中国的市场份额达到8％。窦赛尔表示，8％的市场占有率不仅仅包括标致和雪铁龙两个品牌，还有DS品牌。目前来说，标致雪铁龙会保持三个品牌的平衡。

　　标致雪铁龙第三季度在华销量为104444辆，去年同期为96891辆，同比增长7．8％。其中标致品牌实现同比增长19．0％，从42500辆提高到50571辆；雪铁龙品牌同比略下滑1．0％，从54391辆跌至53873辆。不过雪铁龙品牌在华销量仍高于标致品牌。

　　谈到标致雪铁龙旗下三个品牌在中国的发展状况，窦赛尔告诉中国经济时报记者，DS品牌是标致雪铁龙集团的高端品牌。新品牌的建立需要一定的时间，目前一切都在有条不紊地进行，这其中包括销售网络建设、提升品牌的知名度以及工业相关设施的建设。

　　他表示，标致雪铁龙的深圳工厂正在紧锣密鼓地施工，预计在明年下半年可以投入使用。现阶段深圳工厂只计划生产DS品牌。标致雪铁龙计划到今年年底有20家左右的DS经销店。

　　谈到东风标致和东风雪铁龙的整合，他表示，这是一次有效的整合，标致雪铁龙集团内部也给予了很强的战略支持。标致雪铁龙会把更多力量放到东风标致和东风雪铁龙这两个品牌的差异性上面。东风标致的“同心同行，标新致远”和东风雪铁龙“人性科技、创享生活”是很不一样的。集团在两个品牌网点的建设、市场活动，还有产品的战略方面等都有差异。

　　窦赛尔还说，MPV这个市场正在中国逐步发展。标致雪铁龙在接下来的时间里会有新的产品投放。

　　研发本土化

　　窦赛尔表示，标致雪铁龙一直在进行本土化战略。这不仅是从产品角度来讲，从人才构成等方面同样也是。比如在管理层本土面孔越来越多。一些原来由法国人承担的职位目前也开始由本土高端人才来担任。今后这个方向还会保持下去。

　　他在谈到研发时表示，上海研发中心的工作重点首先是中国市场，比如说中国研发团队在开发C4L和3008这两款车型上起到了主力的作用。与此同时，中国研发中心团队和全球研发团队一直保持着紧密的合作关系。他表示，集团全球化的推进速度是非常快的，所以中国技术中心的工程师、设计师实际上在负责中国项目的同时也会积极参与到集团总部的研发项目中。除了中国以外，拉丁美洲也是一个重要的新兴市场。这两个市场消费者的需求有很多共性的地方，所以中国的研发人员和拉丁美洲的研发人员会保持良好沟通并互相支持。

　　窦赛尔还说，标致雪铁龙集团的强项是柴油混合动力技术。这是一项非常现代、非常领先的技术，它在节能减排方面的表现也非常好。集团很希望能把柴油混合动力的先进技术投放到中国的市场，但是中国目前的问题是柴油油品不是很稳定。他表示，标致雪铁龙中国技术中心的研发团队正在和全球研发团队一起致力于开发出适合中国市场的混合动力产品，即把柴油换成汽油，以汽油来形成混合动力。

　　3008进口与国产同堂

　　在本次广州车展上，东风标致带来了国产3008。窦赛尔表示，集团不会停止进口3008的销售，进口车使整个产品线更加丰富。他表示不会出现进口车和国产车发生冲突和内耗的情况，两者各有分工。标致雪铁龙将继续进口高配车，停止销售配置相对较低车型从而把更多的空间给予国产车。

　　他表示，目前进口车在华销量超过了5500台，增长率达到35％。集团的目标是到年底有160家销售网点，其中80家是雪铁龙促销店，80家是标致促销店。

　　谈到眼下大热的合资自主，在中国市场全力提速的标致雪铁龙又怎么会错过这阵东风呢？窦赛尔表示，标致雪铁龙集团也在大力地支持合作伙伴，通过合资公司方面推进自主品牌，希望尽早面市。他表示公司正在准备这方面的工作，但是现在对外界公布还为时尚早。