PSA集团在中国制定了一个目标，即是到2020年，在中国的市场份额将会达到8%。在东风标致和东风雪铁龙两家合资公司，以及新品牌DS的共同努力下，标致雪铁龙集团亚洲运营部商务部总监窦赛尔接受本报记者采访时认为：完全没有问题！他说，“我们东风标致和东风雪铁龙在中国市场的销量增长速度加快，仅就今年10月份单月的市场份额达到了4%”。

PSA窦赛尔　

　　记者：标致雪铁龙进口车的销售情况怎么样？各有多少家网点在卖进口车？

　　窦赛尔：进口车的销量方面我们到目前为止做得非常好，销量基本上超过了5500辆，增长率达到35%。我们的目标是到年底有160家销售网点，其中80家是雪铁龙，80家是标致。我们会更科学化地安排我们的销售网点。进口车方面我们现在也正在跟东风标致、东风雪铁龙两个品牌进行合作。

　　记者：这两年中国市场德系车强势日系车下滑，法系车的突围机会在哪？　　

　　窦赛尔：我们看到的东风标致品牌，它在过去几个月的市场增长率是28%。我们已经投放的新车型正在给销量带来可观的增加，当然不要忘记我们在发动机方面的成就。我们看到中国市场的消费者越来越留意车型发动机等技术方面。当然我们在发动机方面拥有高科技含量，特别是我们的涡轮增压直喷发动机这项新的科技，也非常厉害。我觉得中国人很喜欢法国人，法国人也很喜欢中国人。

　　记者：新能源车方面，标致雪铁龙会有什么新动态？

　　窦赛尔：标致雪铁龙集团的强项是柴油混合动力技术。标致雪铁龙集团是全世界第一个投放了量产柴油混合技术车型的公司，我们很希望能把柴油混合动力的领先技术投放到中国的市场，但是中国目前的问题是柴油油品不是很稳定。我们的中国技术中心的研发团队正在和全球研发团队一起紧锣密鼓地开展汽油混合动力方面的研发工作。