去年的上海车展上，全新甲壳虫亮相之后便受到了众多“虫迷们”的关注。经过一年漫长的等待，"虫迷"们终于可以有机会驾驭自己的爱驾了。据小编调查得知，有很多“虫迷们”特别想知道新甲壳虫与老款甲壳虫的区别在哪里？变化在哪里？小编有幸在全新甲壳虫上市的前夕与“它”来了个静距离接触。下面就跟着小编来彻底的去“剖析”下甲壳虫的变化之处。
外观篇：
甲壳虫成为经典的最重要原因莫过于其时尚、可爱的外形设计。有很多朋友都会好奇的问：“为什么不能改变一下外形呢？”大众用一句寓意十足的话回答了这个问题：“有的外形不可能再改进了。”由此可见全新甲壳虫在外形的变化不是很大。全新甲壳虫融入多棱角的设计使其摆脱了“女性车”的头衔。全新甲壳虫的正脸与老款相比看上去多了些动感。大众车型当中必不可少的要属其传统的家族形设计。全新甲壳虫的保险杠的造型已经成为了当下大众的家族元素之一。新融入的大众家族式的前保险杠，配合那两个圆圆的大眼睛，好像是一个笑脸在向我们驶来。
全新甲壳虫的车身尺寸为4278×1808×1486mm，相比上一代的4129×1721×1498mm，除了高度以外，都有了全面的增加。全新甲壳虫的后视镜一改之前圆润的外形，转而采用与尚酷相同的设计，这样的设计与甲壳虫独特的外形结合起来给人一种视觉上的享受。
全新甲壳虫的车顶是在A柱与车顶连接的地方多了角度，但角度要比第一代车型大一些，这样的改变给了新甲壳虫的时尚度加大了不少。甲壳虫的天窗可以说占据了整个车顶，但是天窗只能打开一半，这一点点的不足给了“虫迷们”留下了一些小小的遗憾。
新甲壳虫的尾部依然采用是我们熟悉的样子，但是拥有了大扰流板之后，尾部整体看起来就更有动感了。全新甲壳虫的身上体现了当下比较流行的运动风。
