|
极致震撼 凯迪拉克家族6员猛将亮相广州车展
作为顶级豪华轿车的象征和旗帜之一，凯迪拉克除却威仪大气的外观风格，其震撼的动力表现也在很长时间内引领世界汽车的潮流，而这一传统完美地延续到全新车型上——本次广州车展，凯迪拉克旗下重磅车型悉数亮相，全面展现这个百年历史的豪华品牌运动时尚的新面貌——
CTS-V：世界上最快的 V8四门轿车
这款凯迪拉克的V系列高性能车型是首次在国内亮相，曾以7分59秒跑完纽柏林北环将德系强将悉数挑落下马，它也是目前世界上跑得最快的V8四门轿车。
此次展出的全新CTS-V高性能豪华运动轿车采用了6.2升排量的LSA
V8机械增压发动机，最大输出功率为556马力（410kW），最大扭矩为745牛?米。它的百公里加速度达到了惊人的3.9秒，足以与兰博基尼“蝙蝠”和宾利欧陆GT这样的顶级跑车一决高下。
CTS：SIDI发动机让时尚也疯狂
此次广州车展，凯迪拉克推出了全线09款新车。而09款新CTS在上半年推出的08款的基础上，新增了手动拔片的功能，更增加了驾驶乐趣。
目前担当市场主力的3.6车型搭载的是凯迪拉克SIDI智能双模式缸内直喷发动机，它荣膺“2008全球十大发动机”之列，最大功率提升15%、最大扭矩增加8%，拥有同级车中最高的310匹马力和0-100公里加速度6.3秒的最快速度，而油耗水平则降低3%，冷启动排放物也减少25%，这也使得全新CTS成为同级车中“更好性能、更低油耗、更少排放”的新锐标杆车型。
SLS赛威：穿着西装的运动员
别看SLS赛威是一辆商务车，但它的动力表现让试驾过的人都会爱上它。人们说，这款车将改变传统认为商务车“只能坐不能开”的老观念，它将让越来越多的专职商务车司机下岗。
搭载著名的4.6升北极星V8发动机的SLS赛威，最大功率可达320马力，最大扭力427牛•米，0到百公里仅需6.8秒，最高时速可达250公里。所有的数据都在为SLS赛威在同级车中的标杆地位而证言，而“劲显从容”四个字足见SLS赛威的真正内力。
SRX：强劲动力，纵横四海
凯迪拉克SRX因为在长达百万公里的环球之旅中表现出色而声名鹊起，重新被跨界型豪华车的爱车者认知，也成为近期市场的新热点。此次来到广州车展的，是经过全新外观设计的09款车型。
09款凯迪拉克SRX顶配版也装备了著名的北极星V8发动机，而搭载3.6升V6发动机的车型，最大功率为252马力，最大扭矩为340牛?米。作为一款心在四方的全路况豪华SUV，凯迪拉克SRX也代表了一种抛开尘世、自由奔放的生活哲学，而高性能的身板和豪华车的风格，使之成为越来越多豪华轿车车主的新选择，如果说“跨界”是当下的热门词汇，那么SRX无疑是其中汽车板块的代言者。
XLR：钻石跑车的速度传奇
XLR这款超级跑车就象是凯迪拉克“皇冠上的明珠”，璀璨夺目，超凡脱俗的外观设计，让人一看就明白什么是凯迪拉克倡导的“艺术与科技”的理念。
此次来到车展的2009款XLR选择了4.6北极星V8发动机。由于采用了双VVT可变正时气门技术，发动机的能量转化率提升，油耗得到很好控制的同时，XLR能呈现320匹马力的超群能量，使这辆豪华敞篷跑车在5秒内便能冲破100公里的时速，其极限速度也超过250公里/小时，演绎出“钻石跑车”的真谛。
凯雷德：“大块头”自有“大智慧”
凯迪拉克著名的全尺寸豪华SUV凯雷德，即便是放在同类别的百万级豪华SUV中，也是鼎鼎大名的“大块头”，但高大的身材并没有影响它强劲而灵活的动力表现。
凯雷德搭载的是凯迪拉克第四代Vortec
VVT高效能V8发动机，能够爆发出403匹的澎湃动力和565牛米的扭矩，如此强劲的动力能够拖着凯雷德这个重达2.6吨的庞然大物在6.8秒内达到0至100的加速度，这不仅在同级车中位居前列，更超越了不少以高性能为卖点的豪华跑车。
|
