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东方早报试驾体验有奖投稿

　通过东方早报及东方网指定方式进行投稿。 1、内容必须是有关于天籁、凯美瑞、新雅阁、领驭4款车型的试驾体验。 2、字数不低于500字。 3、投稿截止日期为9月4日。 4、投稿评选方式为东方网专区大众点击投票方式，按照票数数量评选出各个奖项。 5、奖项发布日期为9月11-12日。 6、领取奖品细则请关注东方早报、东方网专题报道专区。 7、设定一等奖1名：广州3日游二等奖2名：价值2000元的数码产品三等奖10名：价值100元的安吉黄帽子抵用券
报名方式：稿件以邮件方式发送到我们公司邮箱，邮箱地址：chengchen_ad@126.com

->东方早报夏日试驾会

中高级车主在意的是舒适性

今年上半年，中高级轿车市场占有率再创新高，以雅阁、新天籁为代表的新车型，全面改型换代，并往上以高端的3.5L车型向高级车市场迈进，使私人轿车的档次进一步提升。
无论是凯美瑞的市场影响力，还是号称“史上最强雅阁”的第八代雅阁，抑或历时五年专为中国消费者量身定制的新天籁，都对长期移居中高级车排头兵的帕萨特领驭形成强有力的冲击。在新车的围攻下，领驭的技术优势被进一步弱化，在领驭基础上的改款车新帕萨特呼之欲出。
东风日产市场部部长杨嵩在接受采访时曾透露这样一个细节，在6月16日新车发布后不到一个小时，凯美凯浙江温州区域市场联系会紧张召开会议，当于决定凯美瑞全系列车型降价5000元，次日，区域市场的经销商接到来自总部的消息，降价幅度进一步增强。一直到现在，凯美瑞的市场均价要比新天籁便宜1-2万元。
但东风日产认为，竞争对手的降价行为阻止不了新天籁受市场的热捧。理由，新天籁的舒适性、控制性能和节油性能相比对手都有一定的优势。但我们没有忘记的是，今年6月份，雅阁的在全国的当月上牌数方面远超凯美瑞和帕萨特，跃居细分市场第一位。
进而从上海各品牌经销商那里获知，各自的市场销量并没有受到多大影响。
一款新车真有那么厉害？与此同时，东风早报的“假日车市”也日渐成熟，我们遂决定邀来凯美瑞、雅阁、新天籁和领驭等四个品牌的车型同台竞技，分舒适性、操控性和外观等方面设计表格，邀请前来试乘试驾的消费者自己任主观感受评定分数，一比高下。
有一个细节，一位消费者在测试完凯美瑞、雅阁和新天籁后，接受关于油耗的采访时表示，相对于购买这一级别的车型，油耗在百公里15L以内都可以接受。他更看中的是车的驾驶感受和舒适性能。
对于油价不断上涨的市场环境，这种声音似乎并不多见。　　

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日系车占据中高级主流之势已成

7月26日至27日，由东方早报汽车周刊主办、东方网与易车网协办的“东方早报夏日试驾会”成功举行。两天时间里，吸引了数百位车主与准车主到场试驾。中高级车市近期最火热的四款车型：新天籁、新雅阁、凯美瑞与帕萨特领驭悉数到场。
截至上半年，中高级车市战事硝烟弥漫。虽然销量前10强中涵盖了美国、德国、日本的主流品牌，但日系车无疑是今年上半年中高级车市场的大赢家。广州本田雅阁与广州丰田凯美瑞两者的累计销量几乎占据了中高级车市的半壁江山。
　　面对雅阁与凯美瑞的火爆销售，同为日系车厂的东风日产亦打算在中高级车热销名单中占据自己的一席之地。借助天籁车型的换代，东风日产推出新天籁与新天籁公爵两个版本，力求通吃B+与C-两个级别的市场。新天籁上市刚满月销售数字已经破万，与其说是给凯美瑞、新雅阁带来压力，不如说是日系车又一次重挫了德系与美系品牌。

·日系车缘何成中高级车市场老大？

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