有着“A级车全新标杆”之称的上海大众LAVIDA朗逸，自6月25日上市以来市场表现强劲，月销量超过6000辆，产销比高达100%，已成为A级车市主流车型。作为一款热销产品，LAVIDA朗逸除了大气时尚的外观、稳定精准的操控、丰富高档的配置外，更具备全方位的安全性能，而这也正是其打动消费者的一个关键因素。

　　造车理念：安全源自严谨

　　秉承德国大众严谨的造车理念，LAVIDA朗逸从研发设计阶段开始，就将产品安全性能的打造放在了至关重要的位置。对于这款全新A级车，上海大众严格控制每一个节点的精确度，确保每一个环节的高品质，并进行了大量的实验来验证其性能表现。比如：为确保车身结构耐撞性，LAVIDA朗逸进行了近百次的实车碰撞试验和160多次的台车模拟碰撞试验。

　　与此同时，LAVIDA朗逸将对生命的尊重实实在在地体现在对与车辆安全性能相关的每一个细节的关注上，即使是看不到的部位，也做到一丝不苟。比如：在电器线路连接上，许多厂家出于成本考虑只是进行简单的搭接，而LAVIDA朗逸在许多连接点都加配了一个过载保护器，以保证车辆行驶时更加安全可靠。

　　正是这种严谨的造车理念和严格的质量控制，使LAVIDA朗逸具备了稳定出色的德系经典品质。

　　工艺设计：构筑铮铮铁骨

　　德系车在安全性能的打造上历来是不遗余力，并在多年的发展中逐渐积累发展起了先进科学的结构设计和制造工艺。这些在LAVIDA朗逸身上都得到了广泛的应用。

　　在高强度安全车身结构的设计上，LAVIDA朗逸延续了德系车的优良传统，在包括车门、A柱、B柱、门腹板、左右纵向边框等主要部位进行了加强，令这些原本在车身结构上相对敏感薄弱的部位变得更为坚固可靠。特别是高强度的内置式窗框、倾斜布置的高强度侧面防撞板、车门下部侧面防撞加强板，使车门形成一个坚固的框架，不仅能吸收撞击能量，而且大大提升了车身结构的承载刚度和强度，尤其提升了侧面撞击的安全系数。同时，激光焊接、粘结技术等先进工艺的使用，大幅提高了整车结构性能和密封性能。特别是激光焊接工艺使得原来不同的几块钢板经焊接后相当于一整块钢板，使车身整体强度提升30%。据了解，LAVIDA朗逸的激光焊接长度近10米，达到甚至超越了部分B级车的水平。

　　安全关怀：更细致更周到

　　对上海大众来说，关怀生命、呵护生命是坚定不变的信念，而这种信念正是通过LAVIDA朗逸点点滴滴的安全关怀来传递给用户的。比如LAVIDA朗逸配备的前排安全带未系报警装置。LAVIDA朗逸前排两个座椅均配备了安全带未系报警。如果驾驶员或前排乘客未系安全带，仪表盘上的警告灯会亮起；而当车速超过25km/h时，组合仪表会发出提示音。其中，副驾驶座椅还能通过传感器识别是否有乘客，从而避免产生误报。细节之处充分体现了上海大众以人为本的安全理念，而LAVIDA朗逸的高科技含量也由此可见一斑。

　　在充分考虑到驾乘人员安全的同时，上海大众还将这一体贴的安全防护延伸到了对道路行人的安全保护。

　　LAVIDA朗逸的前保险杆、发动机盖及铰链结构在设计阶段就充分考虑了对行人碰撞保护性能的要求。为了最大程度地减轻事故发生时可能对行人造成的伤害，LAVIDA朗逸对发动机盖的软硬度做了最佳优化，并在发动机盖与内部配件之间留有足够的撞击缓冲空间，发生正面碰撞时，发动机盖能迅速发生有效吸能形变，最大程度地减轻对行人的伤害。此外，其前保险杠前端部件还加装了两个泡沫件，作为缓冲材料附着在保险杠横梁上，在车辆与行人发生低速碰撞时，泡沫件会变形、脱落，从而有效地起到缓冲作用，减轻对行人的伤害程度。据悉，上海大众曾先后两次将LAVIDA朗逸样车和零批量状态的车辆运送到欧洲的专业试验室按照欧洲EC指令进行行人保护试验，结果表明，LAVIDA的行人保护性能完全符合欧洲新车型的行人保护标准。

    正是凭借严谨的造车理念，先进的制造工艺，以及无所不在的人性化关爱，LAVIDA朗逸为消费者打造了一个五星级的“安全移动空间”。随着安全性能因素在消费者购车决策行为中影响比重的不断增加，LAVIDA朗逸在安全性能上的出色表现也将成为其一个重要的竞争砝码。