降低油耗两成成本仅混合动力的20% 长安福特国产车将搭载 EcoBoost新动力技术
福特汽车在北京车展上公布了其近期可持续发展战略的系统方案,并展出系列最新应用技术,包括EcoBoost新动力技术、福特油电混合动力系统、福特PowerShift动力传输技术等。这些技术在降低油耗、减少排放的同时,能保持或提高车辆的卓越驾驶性能,并提高驾驶和乘坐舒适性。 福特汽车的近期可持续发展战略的系统方案包括EcoBoost新动力技术,以及多速变速箱、先进的电动转向、汽车自重的降低、空气动力性能的改善等技术。这一系统方案通过Explorer
America概念车得到了详尽的诠释。 这款SUV概念车通过改良车身设计,使用EcoBoost发动机和节油的6速自动变速箱、选用更多轻质材料、悬架和底盘部件以减少车重、应用电动助力转向等辅助设备、改善空气动力学与其他细节等,使燃油经济性获得20%至30%的提升,同时保持优秀的牵引和越野功能。 福特EcoBoost新动力技术是福特汽车公司可持续发展战略近期解决方案中的核心技术,可应用于4缸和6缸发动机。它采用涡轮增压燃油直喷技术,在使汽油发动机的燃油经济性提升达20%、二氧化碳排放降低15%的同时,还能可缩小发动机尺寸,而增强其扭矩和性能。 “EcoBoost的重要意义在于,它可广泛应用于从小型车到重型卡车在内的多种汽车发动机上,并且能让消费者负担得起。”福特汽车负责全球产品开发的副总裁Derrick
Kuzak表示。福特中国副总裁许国祯先生则在采访中向本报介绍说,“E-coBoost新动力技术将于明年北美车展前后正式开始进入实际应用阶段,而这项技术也会以最快速度被应用在长安福特所生产的国产车上。” |