7月23日，筹备一年多的东风雪铁龙商务部正式入驻上海长宁区东银中心。此次移至上海的部门包括人事行政部、整车销售部、市场与对外宣传部、网络管理部、公司派驻（法律、财务）等，从21日开始分两批搬迁至上海（备件服务部、销售部计划分部、客户关系分部办公地点不变），新的办公地点在上海市长宁区东银中心。

　　神龙汽车公司方面表示，东风雪铁龙商务部总部部分机构搬迁上海，是适应神龙公司新的总体部署和未来发展战略的需要、根据董事会的安排，所做出的一项战略性举措，是东风雪铁龙开展第二次创业、开创营销新局面的标志性事件，是神龙公司深化双品牌战略的又一个里程碑。

　　事实上，最根本的原因是，拥有技术优势的产品，却没有好的市场表现，一直让东风雪铁龙头痛不已。

　　今年上半年，凯旋累计销售仅10416辆。上个月，东风雪铁龙对06款凯旋实行降价2.2万元的限量优惠，被业内视为是为了新上市的08款凯旋让路，为其留出足够的价格空间。

　　通过此次限量优惠，使拥有接近C级车配置的06款凯旋在价格上逼近了A级车高端，使06款凯旋不仅成为了B级车的价格标杆，更使其获得了相对于A级高端车型的竞争优势。

　　自上市之日起，凯旋就凭借着其卓越的品质受到了越来越多钟爱中高级轿车市场用户的青睐。历经国际领先的设计开发、严谨的中国适配、高科技的生产流程和严格的质检试验，为用户提供家一样的服务关怀的凯旋，拥有同级别中领先的高品质。

　　06款凯旋采用了高科技“太空舱”式的Cab-Forward设计理念，拥有同级别车型中面积最大且坡度更为合理的前风挡玻璃，有效减少风阻、降低油耗，这个优点使06款凯旋在油价飙升的今天格外抢眼。在安全性上，06款凯旋装备有博世最高版本ESP、中央固定集控式方向盘等高科技配置，体现出欧系车以高科技保障安全的设计思想，充分贯彻了东风雪铁龙“以人为本”的造车理念。

　　但就是这样一款装备出众的车型，渐渐远离市场中心，这才是让东风雪铁龙最在意的。据了解，东风雪铁龙商务部搬至上海还有一个原因，那就是以上海为中心的华东区已经超过武汉成为东风雪铁龙的核心市场，凯旋最大的市场也在上海。

　　“商务部迁到上海，主要是为高端车型切入市场做好准备。”东风雪铁龙表示，东风雪铁龙目前已有6款车型，明年还将投产3号平台的高端车型，产品线将更为丰富。搬迁上海后，营销资源将进一步汇聚，营销人才将进一步充实，基本具备营销突破及跨越的条件。