在经历了37年的风风雨雨，见证了中国汽车市场的起起伏伏之后，克莱斯勒在中国推出了为中国市场打造的中高级轿车———铂锐。

　　铂锐作为D级车市场最后一个进入中国的强力悍将，沿袭了典型的克莱斯勒美国元素，全新2008款铂锐的设计灵感来源于2003年克莱斯勒五门概念车Airflite和著名的Crossfire———交叉火力跑车。它的锋线形车身具有明显的跑车曲线，全面的安全配备、强劲的动力性能等各方面也都有明显的跑车因素。

　　数据显示，在美国能源部与美国环境保护署（EPA）最新公布的2008年全美车型油耗标准测试排名中，克莱斯勒铂锐2.4 AT在中高级车分类不但显著领先于老对手别克君越、雪佛兰Malibu 2.4AT与福特Fusion2.3AT，更超越了以节油著称的马自达6 2.3 6MT和5AT车型，与新雅阁、凯美瑞分列前三甲，油耗表现堪与日系车媲美。

　　同时，作为历史的传承，此款车型针对中国市场进行了独特的改进与调校———这是一款专门为中国用户定制的车型。为配合克莱斯勒铂锐在中国的上市，北京奔驰———戴克集团一年多以来对该款车型不断地调整。更针对中国路况和气候条件，在12月的严冬，组织从哈尔滨到三亚11000公里的艰辛路试，全面调校车型参数。希望在复杂的路况和悬殊的中国气候下，考察铂锐的各项性能，为中国用户打造最优异的铂锐。