|
在如今的小型高端车市里，COROLLA卡罗拉和明锐是最受关注的两个车型，它们应用了很多同级别车所没有的世界先进技术，双方各有所长。但是技术始终是以满足消费者需要为标准的，如果不能为消费者带来实际利益，即使世界最先进的技术也只是一面耀眼的招牌而已。对于消费者来说，实实在在的性价比应当比空洞的技术招牌更重要。要赢得消费者的青睐还需要靠性价比说话。
近日，中国乘用车联席会发布了８月份的１０大热点销售车型，上市仅仅三个月的COROLLA卡罗拉赫然在列，以接近8000辆的优异业绩一举成为小型高端轿车市场上的销量冠军，远超越于明锐。
事实上，就具体车型而言，COROLLA卡罗拉的整体商品线都具有较高的性价比，这应当是其畅销的重要原因之一。
14万元以下级别擂台：
在此擂台上，COROLLA卡罗拉与明锐的车型都是1.6L排量级别，COROLLA卡罗拉采用先进的双VVT-i，创造出了优异的动力性能，最大输出功率达到90/6,000kW/rpm，明锐的仅为77/5000
kW/rpm，相差13
kW（17马力）。而明锐的车型整备质量比COROLLA卡罗拉还要重20kg以上，毫无疑问，车辆的总体动力性要远逊色于COROLLA卡罗拉。
以相同的排量创造出更高的动力性能，不但说明COROLLA卡罗拉1.6L发动机对燃油的利用率更高，而且也说明明锐的发动机与其在科技含量上有着较大的差距。
14--15万元级别擂台：
在此价位区间，以COROLLA卡罗拉1.8L GL-I手动挡和明锐的2.0MPI手动逸仕版形成最直接的竞争关系。
COROLLA卡罗拉的动力优势更加明显。虽然明锐的发动机排量大于COROLLA卡罗拉，但是其最大输出功率仅为85/5200
kW/rpm，COROLLA卡罗拉的最大输出功率为100/6,000kW/rpm，相差15
kW（20马力）；COROLLA卡罗拉的最大扭矩为175/4,400Nm/rpm，明锐的最大扭矩为170/4000
Nm/rpm，比COROLLA卡罗拉小了5Nm。
以小于对手的排量，创造出远胜于对手的输出功率和扭矩，这不但印证了COROLLA卡罗拉的双VVT-i发动机之先进，而且无疑表明COROLLA卡罗拉的发动机在科技含量上远远超越于明锐的发动机，节油和环保性能自然是COROLLA卡罗拉更胜一筹，明锐明显落后。
在变速箱的配备上，COROLLA卡罗拉为先进的6挡手动，而明锐为普通的5挡手动。
15--16万元级别擂台：
在此价位区间，COROLLA卡罗拉有两款车型，分别是15.48万元的1.8L GL-I AT和15.68万元的1.8L GLX-I
MT；明锐有一款车型，即15.19万元的2.0MPI手自一体逸仕版。
COROLLA卡罗拉除了在动力性能远超越于对方之外，在安全性能和舒适性能方面的优势更加明显，可谓内外兼修。
在安全性能方面，COROLLA卡罗拉采用了改进后的GOA车身、ABS+EBD+BA(刹车辅助系统)、前排双SRS空气囊、带真空助力的通风盘式制动系统、WIL概念座椅、ISO-FIX标准儿童座椅固定装置(国际标准化机构认证)、后排座椅锁定安全机构、前排座椅安全带未系报警(警示灯+提示音)等装备。尤其是COROLLA卡罗拉1.8L
GLX-I MT车型，在此方面比明锐更多了侧部SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊这一重要装备。
据欧洲E-NCAP碰撞试验显示，COROLLA卡罗拉获得成人保护五星级，而明锐为四星级；在行人保护方面，COROLLA卡罗拉获得三星级，而明锐为二星级。两个品牌车辆的实际安全存在明显差距。
在舒适性配备方面，COROLLA卡罗拉1.8L GLX-I MT车型还拥有电动天窗、驾驶席电动6方向调节装置(含驾驶席电动腰靠)等装备。
16万元--19万元级别擂台：
在此擂台上，COROLLA卡罗拉俨然象一位武功集大成者，安全性和舒适性装备都有更大提升。
COROLLA卡罗拉1.8L GLX-i
AT比明锐1.8TSI手自一体逸仕版在价格上低100元，同时又多了很多安全和舒适性配置，尤其占有优势的配置比如侧部SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊、电动天窗、驾驶席电动6方向调节装置(含驾驶席电动腰靠)、6碟CD内藏式音响(含AM/FM及MP3播放功能)等。
COROLLA卡罗拉1.8L PREMIUM
AT比明锐1.8TSI手自一体逸尊版在价格上低了6100元，同时又多了很多安全和舒适性配置，尤其占有优势的配置比如侧部SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊、智能钥匙及一键启动系统、定速巡航控制系统等。
虽然动力性能是明锐的独门技艺，但是对于这一级别车型来说，尤其是对于家庭用户和城市用户来说，明锐的动力性能明显是一种浪费，而且油耗和保养费用都比较昂贵。
而COROLLA卡罗拉拥有良好的舒适性、周全的安全装备、适宜的动力性、维修保养的经济性、较低的油耗水平，这些特点应当更适合小型高端轿车的用户。 |
