冰雪湿滑的路面容易使车辆出现各种各样的状况，要良好应对这些状况，除了正确操作方法，还需要车辆本身过硬的电子安全装备，才能真正保证冰雪环境中行驶的车辆安全性。

        SIGMA高性能宽频底盘

    他的适用性相当广泛。比如说，他可以从一般的轿车到运动型的房车，再转到SUV 四轮驱动，都可以用他的底盘。

    这个底盘经过了纽伯林赛道千锤百炼，多年调教出来的。换句话说，这个底盘在美国出生，运到德国，经过一番调教后，再运到全世界，是目前在同级车，轴距最长，最能够保证精确操控的底盘。即使在冰雪路面和高速过弯中，依然能够保证车辆转向的精确性。

    TCS 牵引力控制系统

    TCS牵引力控制系统是专为冰雪路面量身定做的，一旦车轮起步时候在雪中打滑，通过车内电脑的快速反应，指挥发动机强制降低输出的扭矩，让驱动轮可以转的慢些，但是保证每转一圈都是有效滚动，而不是在原地空转，从而让车子在冰雪路面上稳定起步行驶。

    Stabilitrak车身稳定系统

    Stabilitrak车身稳定系统保证车辆高速行驶中的稳定性。在冰雪路面中，车辆尤其容易发生转向过度亦或转向不足的情况，这个时候，车身稳定系统会自动点刹四个车轮中的一个车轮，将整个车身拉回到正常行驶的轨迹当中去。

    轮胎

    轮胎的性能非常重要，在一般城市，车主没有换冬季轮胎的计划，在北欧的一些国家中，雪天是一定要换上冬季轮胎的。我们现在的车子一般配备的都是四季轮胎，车厂在考虑提升抓地力的同时也要兼顾舒适性，凯迪拉克所配备的是固特异轮胎，固特异品牌的最大的优势是安全，可以保证雪地行驶中的安全性与操控性。

    驱动型式

    车子的驱动型式也有很重要的作用，市售轿车中大都为前置引擎前轮驱动，雪地行驶比较吃力。而凯迪拉克采用了前置后驱，在雪地起步时有着先天性的优势。

    自重

    车子的雪地表现跟车的自重也有一定的关系。自重较轻的遇到冰雪路面，即使有一些好的电子配置，也是辅助作用，效果提升一般，自重大一些的车，再配备一些高级电子系统，雪地的表现会稍好一些。美系车一贯以钢板厚，底盘扎实著称，在雪地行驶中，保证了行车的稳定性。而凯迪拉克恰恰是这其中的佼佼者。

    座椅电加热功能

        Cadillac座椅配置了加热通风功能，搭配世界顶级的Tuscuny小牛皮，将为乘客带来最舒适的感受。
    冬日，无论车外严寒还是风雪，坐在车内，都能享受到春的暖意。坐垫和靠背里大面积的加热垫能为您的全身带来源源不断的全方位的热量。
    每个功能都有三档调节，可以应对不同的环境，满足乘客的不同需要。
        Caillac座椅的加热功能还可以通过遥控启动来实现，这样在您上车之前，座椅就将自己调解到合适的温度，免除了一般加热座椅最初的冰冷感觉。

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